以前在線上預訂平臺訂機票是為了方便，現(xiàn)在卻要時時提防避免被套路。特別是給家里老人訂票，平臺的規(guī)則多到年輕人都弄不明白，更別提是家里老人，還是建議選擇航空公司官網(wǎng)預訂既給自己省事，也是對老人最大的保護。我分享出自己的故事，是希望給更多消費者提個醒，同時也希望能引起相關(guān)平臺自身的重視。

不省心還套路多

前幾天家里老人出門，我自作聰明圖省力，讓他們在去哪兒網(wǎng)訂票。結(jié)果疑似信息遭泄露。起飛前老人接到冒充客服人員的詐騙電話，騙子對其預訂機票的班次、行程等等關(guān)鍵信息了如指掌，用話術(shù)一步一步誘導老人操作支付寶。幸虧反應及時，沒有釀成大錯。

本來想想沒有損失，也就算了。但是家里老人很氣憤，想要個說法，我說沒人會承認的。他們不信，隨后致電去哪兒質(zhì)問，果不其然，責任推得一干二凈?？头陔娫捓锓磸蛷娬{(diào)“您放心，這個信息肯定不是去哪兒網(wǎng)泄露的，百分之百不是”。

我說，“這個鏈條里一共就去哪兒網(wǎng)、航司。如果不是去哪兒網(wǎng)泄露，那就是航司唄。”客服說，“這就不太清楚了，但肯定不是去哪兒網(wǎng)的問題”。

到這里我也知道，沒有再繼續(xù)下去的必要了。幸好沒有被騙，如果被騙了顯然也是一團扯不清的糊涂賬?？头诧@然不會為你解釋，這個復雜問題的具體責任歸屬。不管是或不是，去哪兒網(wǎng)和航司的客服都不會承認自己泄露信息。

不過我在網(wǎng)上看到一個類似的案件，這位龐先生也是通過去哪兒網(wǎng)購買了東航機票，其后收到詐騙短信。最后龐先生雖然勝訴，也僅是得到個賠禮道歉。雖然對龐先生的維權(quán)精神表示欽佩，但這個過程所耗費的時間成本顯然得不償失。

所以奉勸大家一句，在去哪兒網(wǎng)等渠道訂票千萬要小心。在航空公司機票價格越來越與在線預訂平臺趨同，甚至更便宜的情況下，不如在官網(wǎng)直接預訂，這樣哪怕是出現(xiàn)信息泄露，也沒有那么多人和你扯皮。而且我在網(wǎng)上看了下，社交媒體上訂票出現(xiàn)這類信息泄露的案例中，通常都是通過去哪兒網(wǎng)等在線預訂渠道預訂的。

比如在黑貓投訴上，輸入“去哪兒泄露”關(guān)鍵詞，就有95條投訴。其中還有一部分是針對在去哪兒網(wǎng)訂酒店，結(jié)果遭到信息泄露的。

“機票黃?！甭纷右?，劣跡斑斑

后來我又做了些功課，去哪兒網(wǎng)依靠機票比價起家，在行業(yè)內(nèi)一貫給人“人狠路子野”的印象。

6月26日，網(wǎng)上還流傳過一張截圖，說是因為去哪兒網(wǎng)存在篡改機票價格的操作，被南航暫停BSP授權(quán)。不過針對這件事真?zhèn)?，去哪兒網(wǎng)和南航都沒有通過官方渠道做出回應。

理論上，去哪兒網(wǎng)這種職業(yè)票代，也有多個公司馬甲可以規(guī)避BSP授權(quán)停用處罰。而社交媒體上對于去哪兒網(wǎng)機票，支付價與票面價值不符、支付瞬時漲價、坐地起價、高額退改簽等等吐槽更是數(shù)不勝數(shù)。

例如這一案例中，購票人在去哪兒網(wǎng)實付7232元，拿到機場出具的報銷憑證卻是4680元，兩者相差2552元。也就是說去哪兒網(wǎng)加價銷售了這張機票，比實際價格貴了2552元。

民航局發(fā)布的 《中國民用航空電子客票暫行管理辦法》第十四條明確規(guī)定，空運企業(yè)直銷售票處和銷售代理企業(yè)應使用合法的電子客票行程單，遵照政府有關(guān)管理規(guī)定進行銷售，行程單上客票價格必須與實收金額相符。

為這事我又學習了下知識，原來也是行業(yè)里一直有的潛規(guī)則叫“考票”，也叫影子機票”。具體操作方法就是，先讓旅客支付較高價位的票款，如發(fā)現(xiàn)更低價位的機票后，就會推掉原先的低折扣機票，轉(zhuǎn)而購買折扣更高的機票，折騰一頓就是為了賺中間的差價。這也就是支付價與票面價值不符產(chǎn)生的原由。

但千萬別覺得只要能飛都一樣，這里面門道很多。在航司的艙位分級體系里，經(jīng)濟艙也好分很多等級，雖同屬于經(jīng)濟艙，不僅票價不一樣，享受的退改簽政策、會員積分系數(shù)也都不一樣。

艙位變更、機票出票價格與系統(tǒng)顯示不一致等問題，一般都是航司和OTA嚴打的，通常來講一旦發(fā)現(xiàn)平臺代理商出現(xiàn)此類問題，OTA平臺都會采取下架產(chǎn)品等多項懲罰機制。不過現(xiàn)在OTA平臺都有自己的機票代理商馬甲。顯然，打誰不打誰平臺們還是分的清的。

其實早在2015年的時候去哪兒網(wǎng)就推出過一個“穿山甲”系統(tǒng)，打的就是對機票低吸高拋賺差價的主意。按照當年“穿山甲”系統(tǒng)的邏輯，會出現(xiàn)這么一個局面，去哪兒網(wǎng)手中有一張成本900元的機票，去哪兒網(wǎng)則在前端展示為1000元，客人在向去哪兒網(wǎng)全款支付后，去哪兒網(wǎng)則會以800元的價格放到搶單池讓票代們搶單。

如果有票代以800元搶單，則去哪兒網(wǎng)賺到更多差價。如果最終沒人搶單，則訂單成本還是900元。最終，不管以以上何種方式出票，代理人出價和客人實付價格之間的差異都進了去哪兒網(wǎng)的口袋。但越是低價票，限制越多，越有各種各樣的服務風險。

后來去哪兒網(wǎng)因為這件事被六大航司聯(lián)手封殺。當時航司稱，接到大量在去哪兒網(wǎng)購票的旅客投訴，包括多收退改簽費用、加價銷售機票、不正常航班信息通知不及時等情況，對旅客朋友的出行帶來了諸多不便。

顯然，在更好用戶體驗，還是賺更多錢這個選擇上，去哪兒網(wǎng)早就給出過他的答案。但顯然，我這一頓吐槽也改變不了什么。去哪兒網(wǎng)訂票的套路還是會存在。我問了一個做機票的朋友，我現(xiàn)在明白這么多，是不是可以和去哪兒網(wǎng)這類平臺斗智斗勇了？他說，你這也就算是略知皮毛吧，還有一堆你為所未聞的操作。說到底都是為了從航司手里賺更多的錢。

所以，我們普通人既然改變不了什么，唯一能做的就是在買機票這件事上，減少精神內(nèi)耗，節(jié)省自己的時間精力。顯然，直接航空公司或者酒店官網(wǎng)下單預訂是我們當前能做的最簡單的選擇。畢竟官網(wǎng)訂票，沒有代理商那么多套路滿滿的操作。如果真的出問題，撕逼目標也明確，不至于被像皮球一樣踢來踢去。

封面源于攝圖網(wǎng)。