智能汽車
華為的競“界”
收割靈魂
華為“不造車”的1400天
華為掌握了最有價值的環(huán)節(jié),“造與不造”已經不再重要了。
爆火的ChatGPT,能讓自動駕駛成為老司機嗎?
大模型已經成為自動駕駛能力提升的核心驅動力。
拼完大模型、拼大算力,自動駕駛2023將迎城市爭奪戰(zhàn)
標配“智算中心”,自動駕駛門檻又提高了。
專訪高科數(shù)聚創(chuàng)始人程杰:數(shù)智化時代,如何突破“數(shù)據(jù)變現(xiàn)”的最后一公里?
我們擁有數(shù)據(jù),卻看不懂數(shù)據(jù)
百度“汽車機器人”,卷向L4輔助駕駛功能
“智能輔助駕駛”功能卷王之爭?。
量價齊跌,小鵬怎么了?
小鵬的銷量困境,可能才剛開始。