OTA斬去墨魚旅行特色住宿版塊？

此前，聞旅報道《OTA圍剿墨魚？供應(yīng)鏈大戰(zhàn)一觸即發(fā)》一文，預(yù)測OTA與墨魚旅行或?qū)⒃诠?yīng)鏈端展開爭奪戰(zhàn)。墨魚旅行整體業(yè)務(wù)構(gòu)建中，曾瞄準(zhǔn)超級自由行、特色住宿兩大版塊，如今平臺上的特價酒店幾乎全部呈下架狀態(tài)。個別產(chǎn)品在平臺上還可以搜索到，但卻無法預(yù)訂。

例如上海朱家角安麓120平的陽庭閣，標(biāo)價1510元/間。攜程上同款房間套餐價格最低2888元/間，2晚最低4688元。社交媒體上的一些旅行社、中小預(yù)訂品牌，同款產(chǎn)品基本上在1800-1999元/晚。

而真正跳轉(zhuǎn)到預(yù)訂界面會發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品可選擇日期只有12月31日，詢問墨魚旅行工作人員得知，目前平臺上的特價酒店都已經(jīng)下架，至于下架原因、下架時間并沒有具體透露。

有猜測稱這是OTA從供應(yīng)鏈端制衡墨魚旅行的開始。與線路相比，酒店是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，有控價體系，對于OTA來說，從酒店切入快速斬掉墨魚旅行一個業(yè)務(wù)版塊，是最具性價比的。

去年墨魚旅行創(chuàng)始人Sara曾對外表示，“我國的旅游市場總體規(guī)模約為6萬億，其中墨魚旅行瞄準(zhǔn)的超級自由行、特色住宿板塊，大約占總規(guī)模的30%，在1.8萬億左右。”

只不過短短一年時間，其特色住宿版塊已偃旗息鼓。其實(shí)，墨魚旅行特色住宿被“做”掉是在情理之中。因?yàn)槠渖胁痪邆湓谶@一版塊與其它競品、OTA對打的能力。

從目前內(nèi)外部消息及平臺上呈現(xiàn)出的產(chǎn)品狀態(tài)來看，墨魚旅行在特色住宿版塊幾乎沒有標(biāo)準(zhǔn)意義上的自營產(chǎn)品。畢竟對于住宿產(chǎn)品來說，對賭包房才能做到價格更低，但墨魚旅行不具備這樣的資金實(shí)力，即便融資之后仍舊不夠格。

另外討巧的方式就是接入一些千奇百怪的供應(yīng)鏈，讓供應(yīng)商八仙過海，各顯神通。還是以上海朱家角安麓陽庭閣為例，其曾經(jīng)推出過3288元/晚的套餐，加299元可以額外續(xù)住一晚，核算下來只需1794元/晚。

不僅如此，還有積分兌換的房間及二手平臺轉(zhuǎn)讓房券等等，都可以做到低于市場成本。但問題在于，這類供應(yīng)商的穩(wěn)定性和質(zhì)量很難把控。且如果沒有與品牌直接建立采買關(guān)系，一旦產(chǎn)品破價，競品向品牌舉報就是一句話的事。

墨魚旅行在特色住宿業(yè)務(wù)中存在的窘境，在超級自由行版塊中也同樣存在。只不過，超級自由行產(chǎn)品更加非標(biāo)化，行程中也可以進(jìn)行微調(diào)，保證呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前的是，兩條不百分百相同的產(chǎn)品，因此無法比價。

事實(shí)上，據(jù)墨魚旅行內(nèi)部人士透露，目前其內(nèi)部對上架產(chǎn)品的要求即為，確保與OTA等平臺存在產(chǎn)品行程差異。但從實(shí)際情況來看，產(chǎn)品上的細(xì)微差異并不影響OTA用卷價格方式狙擊墨魚旅行。

對于號稱“社交旅游”的墨魚旅行來說，目前只跑通了前半段的依靠社交聚流，至于后半段將社交整體融入旅游產(chǎn)品中，創(chuàng)造出與市面上不一樣的旅游產(chǎn)品，其還差很遠(yuǎn)。

在產(chǎn)品同質(zhì)化情況下，如果社交不能為墨魚旅行帶來產(chǎn)品溢價，則墨魚旅行就是一個依靠社交概念匯集流量的旅游垂類平臺，跟當(dāng)初UGC攻略類平臺用內(nèi)容聚流一樣，最終因產(chǎn)品同質(zhì)化，價格被卷導(dǎo)致跑不通最終電商變現(xiàn)環(huán)節(jié)。

對于墨魚旅行也是一樣，2023年OTA得益于抖音，經(jīng)營業(yè)績的集體“井噴”。OTA能夠做為二級頁面，承載住抖音龐大的C端用戶，一個墨魚旅行自然不在話下。對于所有聚流平臺來說，依靠“劍走偏鋒”獲取流量之后，如何依靠供應(yīng)鏈修建護(hù)城河才是關(guān)鍵。

據(jù)內(nèi)部人士透露，目前墨魚旅行也開始自營產(chǎn)品，新版本App開放了全球200多個國家和地區(qū)注冊。然而其整體團(tuán)隊(duì)50-60人，可能沒有駐外人員，而其所謂的自營產(chǎn)品大部分應(yīng)該是依靠簽約的個人隊(duì)長踩線，組成線路之后由平臺出面采買。

墨魚旅行在融資后也表示，要在2024年發(fā)展1萬名隊(duì)長。但從目前信息來看，這些個人隊(duì)長普遍是司導(dǎo)、地陪等傳統(tǒng)旅游從業(yè)者，以及一些留學(xué)生。是否能做出創(chuàng)新產(chǎn)品目前還是未知數(shù)。另一方面除非控股目的地資源，否則沒有什么資源是OTA成熟供應(yīng)鏈切不到的，至于會不會去切，大平臺盤算的只是性價比。

在外界看到，拿了融資的墨魚旅行剛剛上跑道，目前缺錢、缺人、缺資源。但有江湖傳聞稱，墨魚旅行拒絕了小紅書投資意向，理由是不差錢。同時也拒絕了飛豬、小紅書一些平臺的入駐邀請，稱不想被平臺利用流量，仍想將流量匯集在自有渠道手中。