李彥宏創(chuàng)新外溢，百度“卷”出重圍？

“要卷就卷創(chuàng)新。”聯(lián)想Tech World大會上，百度創(chuàng)始人李彥宏撂下了這樣一個金句。

所謂“卷”，其本質正是面對不確定性所表現(xiàn)出的焦慮。21世紀前二十年，無論PC端還是移動端，僅連接各種事物，便足以在十多億的市場中獲得規(guī)?；t利——商品與人的連接成就了電商，信息與人的連接成就了百度與騰訊。

而當下，隨著所謂的紅利逐漸褪去，不論是大眾，還是企業(yè)，只能在不確定性中持續(xù)復雜化。由“內卷”一詞的出現(xiàn)頻率來看，這份焦慮似乎貫穿了過去的兩年。正因如此，李彥宏的一番話才會宛如一顆碎石，使沉寂許久的互聯(lián)網語境再度泛起了漣漪。

顯然，李彥宏的話并非并非憑空而來，回看歷史，不論科技革命如何顛覆人類社會，終究會抵達瓶頸期，諸多問題、焦慮亦會隨之而來。而除了技術的改良與優(yōu)化外，解決焦慮的藥丸更多在于創(chuàng)新。

每每談及科技演替的故事，人們總是惜字如金，習慣性地用一兩行文字鋪敘跨越數(shù)十年、數(shù)百年的歷史。在此敘事邏輯下，蒸汽機、電燈、計算機等發(fā)明、技術就像是一個個分水嶺，分割出一輪又一輪的科技革命。

殊不知，點燃每輪科技革命的“星火”，都經歷了漫長而乏味的“鉆木”過程。盡管當下人們普遍認為一切均是歷史的必然，但在當時來看，點燃星火的過程，其實充斥著偶然因素。

一個簡單的例子，被瓦特改良前的蒸汽機，效率并不可觀，根本無法同彼時普遍使用的水能動力相比。即便是改良之后，蒸汽機亦沒有如想象中那般刮起科技革命的旋風，而是在蟄伏近半個世紀后，才成為了工業(yè)革命的引擎。

而當奧斯特、法拉第等科學先驅發(fā)現(xiàn)電與磁的微妙聯(lián)系時，亦絲毫沒有意識到這將給日后的世界帶來怎樣的改變——前沿科技所蘊藏的可能性，很難被洞悉與預判，只能任由時代的車輪推動，直至其成熟。

另一方面，無論是蒸汽時代，還是電氣時代，技術在沖擊原有產業(yè)結構的同時，亦重塑著人類世界的面貌。既有正面，亦有反面。

百年前的倫敦，便是技術由成熟變?yōu)殛惻f的縮影。彼時倫敦既保留著蒸汽時代所殘存的工廠，亦建有大量接軌電氣時代的火力發(fā)電站，燃煤所產生的煙霧遮天蔽日，困在倫敦上空?！耙股黄岷冢箪F彌漫。店鋪里的燈光幾乎穿不過越來越厚重的霧氣，街道和房屋全都包裹在一片昏暗陰沉之中?！薄鹅F都孤兒》如是寫道。

而大洋彼岸的美國，情況同樣不容樂觀。在那個大亨林立的“黃金時代”，工人們每天像羊群般地涌入工廠，在流水線上枯燥地工作14至18小時?！赌Φ菚r代》里，工人查理因在流水線上拎了太多螺絲釘，生活中凡是見到六邊形便想拿著工具沖過去。

盡管銀幕內的滑稽橋段乃藝術加工的產物，但卻并不顯夸張，畢竟彼時的現(xiàn)實世界遠比故事來得血腥與粗暴——縱使發(fā)生了拉德洛大屠殺這樣駭人聽聞的事件，工人的待遇亦沒有提高太多。而后經濟大蕭條到來，即便仍抱有不滿，工人們卻不得不重回工廠，陷入“內卷”。

而這種“內卷”的背后，除了工業(yè)革命老去的宿命，或多或少，亦有人們對未來、失控的世界的焦慮。基于此，當戰(zhàn)爭結束，人們從高度軍事化、工業(yè)化的秩序中走出，才會變得困頓與麻木。

正如平克·弗洛伊德《Comfortably Numb》中唱到：“就輕輕地打一針吧，沉醉在那種舒服的麻木中?！北藭r的年輕人們聽著披頭士與鮑勃·迪倫，口嚼LSD，一邊享受著安逸，一邊在反叛與自由中成為了“垮掉的一代”。

彼時，來自舊時代的人們對這群反叛的年輕人盡顯失望，殊不知，正是反叛精神孕育了日后的硅谷——1957年9月18日，肖克利晶體管的“八叛徒”集體遞交了辭呈，當時沒人能想到，他們竟能改變此后數(shù)十年世界的面貌。

出走后的“八叛徒”，成立了仙童半導體，后者被外界譽為半導體人才的“西點軍?！薄粌HIntel、AMD的創(chuàng)始人均出身仙童，巔峰時刻，硅谷幾近半數(shù)的半導體公司，亦流淌著仙童的血脈。而“八叛徒”集體辭職的日子，亦被《紐約時報》評為了人類歷史上10個重要的日子之一。

時代似乎總是在輪回，從晶體管技術突破，到仙童半導體，再到英特爾、AMD，“第三次工業(yè)革命”初期雖僅有星星之火，日后卻足以燎原，將工業(yè)時代尾聲困頓的人們帶入了全新的信息時代。不難窺見，科技創(chuàng)新、革命似乎具備著時代解藥的潛質。

而當下，支撐起第三次工業(yè)革命的安迪-比爾定理、摩爾定律均已步入瓶頸，甚至逐漸失效，互聯(lián)網紅利亦逐漸褪去，疊加時代賦予的不確定性，內卷與焦慮再度涌起。因循前述邏輯，解法，或許恰恰在于下一輪技術演替。

科技需要跨越“裂谷”才能開辟新的土壤——任何前沿技術，最初都源于需求所產生的反饋，然后刺激創(chuàng)新，最后落地生長。顯然，需求是實現(xiàn)跨越的動能，創(chuàng)新給出了指引方向，落地帶來增長。

例如計算炮彈彈道的需求刺激之下，硝煙之中孕育出了計算機，而IBM拓展了運用領域帶來了一場計算機革命。冷戰(zhàn)時代，美國為了提升網絡的穩(wěn)定度，孕育了ARPANET。1969年，在硬件設計師Ben Barker收到“Do it to it, Truett”后，互聯(lián)網的雛形初現(xiàn)，經歷了internet、WWW再到移動時代，才成為如今的形態(tài)。

網絡需要看似同科技革命關系不大，卻在跨越裂谷后改變了時代，創(chuàng)新與落地為經濟和社會注入新的活力。

當下，第四次工業(yè)革命浪潮洶涌，以AI（深度學習、自動駕駛）與云計算（算力）等帶有明顯“生產資料”性質的底層技術被認為是最具希望的“星星之火”。與計算機和互聯(lián)網一樣，大多來自于外部需求推動，經歷了長達十余年不計成本的投入之后，最終等待大規(guī)模運用方才看到曙光。

時間回到千禧年，彼時的華為雖已在國內闖出名堂，但在歐洲戰(zhàn)場，面對愛立信、諾基亞等技術強悍的通訊巨頭時，華為的解決方案很難有說服力。巨大的生存壓力下，華為最終賭了一把——推翻現(xiàn)有架構，研發(fā)第四代分布式基站。

這無疑是一條危險而艱難的路，一旦失敗，便意味著出局，因此即便是在華為內部，反對的聲音亦不絕于耳。好在，華為最終賭對了，走出實驗室的第四代基站與SingleRAN，幫助華為橫掃了歐洲市場，進階為通信領域的頭部玩家。而這，不失為通過科研“翻盤”的絕佳案例。

另一個故事的主角，便是李彥宏所創(chuàng)辦的百度。雖然李彥宏在今年年末才說出“要卷就卷創(chuàng)新”，給技術打提前量，實際上他12前就已經歷過。

2010年，百度搜索高速發(fā)展時初現(xiàn)了新的焦慮：搜索智能化需求越來越高，而且不止是文字的輸入與輸出。于是提前布局圖片與語音等技術，甚至還將知識圖譜技術列為長期投入的戰(zhàn)略。

百度AI的起源，像極了多年后自動駕駛。

兩年后，美國一個團隊發(fā)布了一篇論文，當中提到的Alexnet引入了全新的深層結構和dropout方法，后者可以有效防止過擬合，從而大幅降低圖像識別的錯誤率。為了搶奪這個團隊，三家美國巨頭與百度展開了一場非常反轉的四方競價，最終Google收購了這個團隊，并在AI領域建立了先發(fā)優(yōu)勢。

而最先接觸團隊，且出價最高的百度反而含恨退場。正如曾經互聯(lián)網的崩潰，硬科技遭冷落等，前沿技術研發(fā)及落地充滿痛苦，急需“韌性“時，百度也和華為一樣，進入了單邊投入的長周期之中。

自那時起，百度近十年累計研發(fā)投入超過 1000 億元。截至2022 年 Q2，百度研發(fā)投入為 63 億元，其中核心研發(fā)投入占核心收入比例連續(xù) 7 個季度超過 20%。

盡管“內卷”很痛苦，可一旦熬過了裂谷，便能看見未來。

回望中國科技公司的創(chuàng)新路徑，十多年前那批迎難而上、內卷創(chuàng)新的玩家們，有的已經熬了過來。

然而，科技下潛之路從來不是一帆風順，必須走過荊棘之路。

而即便滿是鮮血，鮮血中亦翻滾著果實：過去十余年間，我國新能源產業(yè)經歷了從萌芽到領跑全球的激變，僅是一波技術趨勢，便實現(xiàn)了對國外百年汽車產業(yè)沉淀的顛覆；

在一批批玩家前赴后繼的“犧牲”后，國內半導體的技術荒漠，逐漸開出了一朵朵花來——除保持對國際先進制程的持續(xù)追趕外，玩家們亦試圖通過AI芯片、RISC-V架構彎道超車。

顯然，面對過去數(shù)輪科技革命的核心產物，秉持著科技創(chuàng)新理念的國內企業(yè)們，正在迎頭趕上。與此同時，大眾期許中的“第四次工業(yè)革命”，似乎也迸發(fā)出了火花。

隨著數(shù)智時代的到來，一直苦于下潛的AI技術不再是同人類對戰(zhàn)的“玩物”，而是走出了“無人區(qū)”，或成為提升生產力的催化劑，或顛覆著當前的技術格局，顯露出大規(guī)模落地的苗頭。

僅是自動駕駛場景，技術便已遍地開花，以Robotaxi為例，蘿卜快跑、蘑菇車聯(lián)等國內廠商已經在商業(yè)化的道路上飛速狂奔。眼下行業(yè)雖然仍處于寒冬之中，但沒有人能夠否認，干掉方向盤、解放雙手的時代正距離人類越來越近。

而AI的大規(guī)模落地，則牽引著相關設備、需求指數(shù)級增長，直接刺激了作為新型生產力的算力。智能化需求與算力彼此關聯(lián)，最終推動國內市場技術與經濟的發(fā)展。

如今，算力既是社會經濟發(fā)展的新引擎，也被認為是衡量國力的重要指標。而中國，已經在這場競爭中走在世界前列。截至今年上半年，中國在用數(shù)據中心機架總規(guī)模超過590萬標準機架，服務器規(guī)模約2000萬臺，算力總規(guī)模超過150 EFlops，位列全球第二。

另一方面，在新的敘事體系下，國內科技公司不再一味跟隨國外企業(yè)，而是走出了自己的科技路徑，甚至在部分領域實現(xiàn)了反超。

全國工商業(yè)聯(lián)發(fā)布的“2022中國民營企業(yè)500強”榜單顯示，2021年，華為、阿里、騰訊、百度依次占據了民營企業(yè)研發(fā)投入的前四名；而華為、百度則分別以22.41%、20.03%的研發(fā)投入占比，位居民營企業(yè)研發(fā)投入強度的前二。由此不難看出，重注研發(fā)，一直是國內科技企業(yè)的底色。

而前沿技術經過長年累月的研發(fā)“消化”，最終也得以開花結果，饋還玩家——一直走在5G研發(fā)前列的華為，當下已然將技術成果轉化為商業(yè)效益，助其穿越“黑障區(qū)”。2021年，華為運營商業(yè)務營收2815億元，這顯然與其此前簽署的3000余個5G行業(yè)應用商用合同密切相關。而當下，華為并未停止腳步，而是奔赴通信技術的更高維度。

早早布局AI的百度，亦已端出深度學習框架平臺飛槳，后者在填補國內空白的同時，也實現(xiàn)了對Google、Meta旗下深度學習平臺的趕超。

只不過，對背負著“第四次工業(yè)革命”的前沿科技而言，阻礙仍將長期存在，路程亦會更加漫長?，F(xiàn)階段，一眾科技巨頭相繼放緩了增長腳步，逐漸走出了自己的舒適圈，而投融資氛圍也在逐漸冷卻，四處似乎均充斥著“寒氣”。

但這，正是“第四次工業(yè)革命”必須跨越的裂谷：面對舊秩序的寒冬與焦慮，以及技術商業(yè)化落地的此起彼伏，唯有延續(xù)科技創(chuàng)新路徑，才能找到解藥。