新聞，內(nèi)容運(yùn)營者要如何寫？

從專業(yè)的角度看，新聞寫作中常見的體裁有消息、通訊、特寫、評(píng)論等。實(shí)際工作中，有些記者有時(shí)候并不知道寫出來的文章該歸為哪一類。今天，我們推送的這篇本刊發(fā)表的舊文中，作者通過分析參評(píng)中國新聞獎(jiǎng)的作品分類，來提醒新聞工作者，應(yīng)當(dāng)如何規(guī)范、正確使用新聞文體。

《新聞與寫作》曾發(fā)起過一場關(guān)于新聞文體創(chuàng)新的討論。筆者發(fā)表過不成熟的看法：當(dāng)前迫切的問題是文體的規(guī)范使用。新聞文體的規(guī)范和正確使用，在全國新聞界都是一個(gè)值得關(guān)注的問題。但從一些個(gè)別現(xiàn)象看，平面媒體在新聞寫作和文體的規(guī)范使用方面，普遍存在一些需要重視的問題。筆者根據(jù)曾經(jīng)參評(píng)中國新聞獎(jiǎng)的作品，談幾點(diǎn)個(gè)人的認(rèn)識(shí)。

[title]說是消息，卻不像消息[/title]

個(gè)別以前參加中國新聞獎(jiǎng)評(píng)選的作品歸類不準(zhǔn)確——不是消息，卻放在消息類了。比如這條消息：

 

（肩題）今天一小步 未來一大步

（主題）海協(xié)會(huì)會(huì)長陳云林為江蘇居民赴臺(tái)旅游首發(fā)團(tuán)送行

本報(bào)訊 “旅途順利！一路平安！”站在南京祿口機(jī)場國際出發(fā)廳16號(hào)登機(jī)口，陳云林微笑著與每一位赴臺(tái)的江蘇乘客握手話別。他一直不停地與每一位旅客握手，笑容依舊。

這笑，是舒心的笑；這笑，是欣慰的笑。

20天前，作為會(huì)長，陳云林代表海協(xié)會(huì)與?；鶗?huì)董事長江丙坤一起，親筆簽署了《海峽兩岸包機(jī)會(huì)談紀(jì)要》與《海峽兩岸關(guān)于大陸居民赴臺(tái)灣旅游協(xié)議》；短短20天后，兩份文件“落地生根”。這一天，大陸5個(gè)航點(diǎn)的包機(jī)齊飛寶島；這一天，期盼得太久太久的夢(mèng)想成真。

“今天是一個(gè)很值得紀(jì)念的日子。特別是在兩岸關(guān)系的發(fā)展中，我們又邁出了一步。今天看來可能是一小步，未來在兩岸關(guān)系上可能就是一大步?！弊蛱焐衔纾瑢３虂韺巺⒓觾砂栋鼨C(jī)暨大陸居民赴臺(tái)旅游南京首航首發(fā)儀式，陳云林的心情溢于言表。

“你們知道，我的心情是很高興的?！标愒屏指嬖V記者，今天，大陸的5個(gè)航點(diǎn)和臺(tái)灣的6個(gè)航點(diǎn)，相繼起飛18架次包機(jī)。作為大陸居民赴臺(tái)旅游，這是首發(fā)團(tuán)。多年來我們期盼的兩岸之間旅游正?；?，終于實(shí)現(xiàn)了新的突破！“第一批大陸居民赴臺(tái)灣旅游，這是歷史上值得紀(jì)念的一件事！”

一灣海峽，隔不斷兩岸同胞同根同祖的情誼。而在兩會(huì)復(fù)談前，已經(jīng)蹉跎了將近10年的時(shí)光。陳云林說，兩會(huì)復(fù)談后，在很短的時(shí)間內(nèi)談成了兩項(xiàng)重要的協(xié)議。從6月14日到現(xiàn)在，算起來不過20天，可是在海峽兩岸各界，特別是在兩岸航空業(yè)者、旅游業(yè)者的共同努力下，順利、圓滿地實(shí)現(xiàn)了協(xié)議中所預(yù)期的目標(biāo)，難能可貴！

戶外天高云淡，陽光燦爛。天氣就像每個(gè)人的好心情。記者注意到，陳云林特地系了一條紅色的領(lǐng)帶，喜氣洋洋。

大陸有5個(gè)航點(diǎn)，為什么選擇到南京來剪彩？

“南京除了和大陸的其他航點(diǎn)一樣，都有旅游團(tuán)的首發(fā)；不一樣的，就是南京作為兩岸包機(jī)通航，是首航，是首航首發(fā)。”陳云林強(qiáng)調(diào)，“江蘇是大陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展快、質(zhì)量好的省份之一，特別是很多臺(tái)商在這里有成功的事業(yè)，集聚了相當(dāng)數(shù)量的臺(tái)商、臺(tái)胞和臺(tái)屬。所以，他們期盼著能夠在南京開設(shè)兩岸周末包機(jī)航點(diǎn)，這是多年來的愿望。今天，這個(gè)美好的愿望實(shí)現(xiàn)了，我愿意和他們一起分享喜悅。”

“南京和臺(tái)灣有許多歷史的情緣，是很多臺(tái)灣朋友到大陸所必經(jīng)、必到的地方。南京與臺(tái)灣的通航，會(huì)給江蘇省及周邊地區(qū)與臺(tái)灣之間架起更便利的橋梁！”陳云林說。

“兩岸人民都企盼和平發(fā)展?，F(xiàn)在已經(jīng)走出了可喜的一步，還會(huì)有美好的延續(xù)，未來的路更寬廣！”他的眼中滿懷憧憬。

這條稿子的標(biāo)題是消息題，有主題，有副題；形式也是消息，有“本報(bào)訊”，有導(dǎo)語。但從寫法和行文上看，像是一篇特寫，又像是人物訪問，但就不是消息。為什么？

第一，時(shí)態(tài)不一致。

筆者認(rèn)為，消息，是報(bào)道一個(gè)已經(jīng)發(fā)生了的事件的；那么，它的時(shí)態(tài)應(yīng)該是“完成時(shí)”。而這篇稿子前兩個(gè)自然段的時(shí)態(tài)，是“現(xiàn)在時(shí)”。只是在第四段里，才交代了事件發(fā)生的時(shí)間是“昨天上午”。那么就是說，整篇稿子的時(shí)態(tài)是不統(tǒng)一的，至少是不清晰的。

第二，作為消息的主要要素不明確。

消息寫作，要求其中的5個(gè)W必須是非常明確的。核心事件是什么？誰做的？而這條消息的主體——Who——是誰？陳云林？那么“今天一小步，未來一大步”的主語又是誰？這條消息的核心事件——What，是赴臺(tái)旅游首發(fā)？還是陳云林送行？兩者中哪個(gè)是新聞？

第三，作為消息的語境不對(duì)。

消息寫作的語境，應(yīng)該是客觀平靜的。而這篇稿件中，含有一些主觀色彩較濃的抒情和議論文字。筆者以為，抒情和議論在特寫和通訊中是允許的，但不應(yīng)出現(xiàn)在消息中。尤其這句：“這笑，是舒心的笑；這笑，是欣慰的笑?！蓖耆俏膶W(xué)的語言，而不是新聞?wù)Z言。

[title]說是通訊，卻不是通訊[/title]

通訊、消息不分——明明是消息，卻納入通訊類中了。比如這條稿子：

（肩題）二十載老民工一夜間成新市民

（主題）首個(gè)農(nóng)民工勞模住上廉租房

昨天，徐文華拿著新領(lǐng)到的廉租房鑰匙，打開了位于河?xùn)|區(qū)金堂家園一號(hào)樓六樓的一套獨(dú)單房的房門。他那因常年日曬而黝黑的臉上是一片幸福的笑：“自己20來年踏踏實(shí)實(shí)沒白干！我真成了天津市市民了？”

徐文華是老民工。1989年他從老家河北省景縣來到天津，成為河北區(qū)環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的一名垃圾收運(yùn)保潔員，那時(shí)他21歲。從此，每天凌晨四點(diǎn)，當(dāng)別人還在酣夢(mèng)中沉睡的時(shí)候，徐文華早就拉著車出門了。徐文華工作認(rèn)真、仔細(xì)是出了名的。別人干8個(gè)小時(shí)，他就得干12個(gè)小時(shí)，把他負(fù)責(zé)的每個(gè)角落都打掃得干干凈凈。每到春節(jié)，父母都來信盼他回家過年，但他都是在收運(yùn)垃圾的崗位上度過的。他說，越到過年，垃圾越多，自己離不開。這讓享受到他勞動(dòng)所創(chuàng)優(yōu)美環(huán)境的當(dāng)?shù)鼐用窀袆?dòng)了，大家通過保潔員徐文華，感受到什么叫任勞任怨，什么叫敬業(yè)，什么叫20年如一日。從此，保潔員徐文華的名字在河北區(qū)傳開了。

如今40歲的徐文華，說是民工，其實(shí)已經(jīng)是天津的新市民了。由于在工作上做出了突出貢獻(xiàn)，2007年，徐文華被評(píng)為天津市勞動(dòng)模范。今年早些時(shí)候，身為市勞動(dòng)模范的徐文華被破例批準(zhǔn)了落戶天津的準(zhǔn)遷證，并拿到了戶口本，真正成為天津的新市民，成為落戶本市的首位農(nóng)民工勞模。有了戶口，可是沒房，一家三口擠在一間終日不見陽光的小平房里。今年，本市擴(kuò)大廉租房實(shí)物配租保障范圍，按照新規(guī)定，凡是市內(nèi)六區(qū)符合享受廉租住房租房補(bǔ)貼條件的市級(jí)以上勞動(dòng)模范家庭，符合上年年收入低于2.8萬元，人均住房使用面積在7.5平方米以下等條件的，均可申請(qǐng)。河北區(qū)總工會(huì)的負(fù)責(zé)同志經(jīng)過對(duì)區(qū)內(nèi)勞模的仔細(xì)篩選，發(fā)現(xiàn)徐文華符合各項(xiàng)規(guī)定。

前幾天，河北區(qū)舉行廉租住房配租搖號(hào)儀式，那天，徐文華搖到了金堂家園一號(hào)樓六樓的這套獨(dú)單。徐文華說，“在天津的將近20年來，俺只回過老家兩次，一次是岳母病逝，一次是父親病逝。如今母親患了食道癌，雖然病情得到了控制，可是自己還是非常惦記。母親一輩子都在農(nóng)村，沒住過樓房，過幾天等俺搬了新家，一定把母親接來，住住自己的樓房，在老人跟前盡盡孝！”有人給老徐提前送來一副穩(wěn)居對(duì)聯(lián)：“二十載老民工；一夜間新市民”。

從寫法看，這是一篇道地的消息，而且是一條不錯(cuò)的新聞。它應(yīng)該去和參評(píng)的消息競爭中國新聞獎(jiǎng)，不知為何卻放到通訊類里了。

我們看：第一個(gè)自然段是生動(dòng)的導(dǎo)語，第二個(gè)自然段是新聞背景，三、四兩段是新聞事實(shí)。新聞的主體是農(nóng)民工徐文華，而反映的卻是天津市政府。因?yàn)檫@位幸運(yùn)的農(nóng)民工，其實(shí)是天津市政府一條惠民政策的受益者。

筆者認(rèn)為：通訊應(yīng)該是寫人的——典型代表是《縣委書記的榜樣焦裕祿》；而消息是寫事的。這篇報(bào)道的主體不是徐文華這個(gè)人，而是這個(gè)叫徐文華的農(nóng)民工成了新市民的這件事。能構(gòu)成新聞事件的，應(yīng)該是有一定意義的變化。消息報(bào)道的側(cè)重點(diǎn)，在于變化的結(jié)果。“二十載老民工，一夜間新市民”，就是這一新聞事件的結(jié)果。這篇報(bào)道中，也有對(duì)這個(gè)人物的介紹，但是筆者認(rèn)為，這些介紹是為“Why”——為什么他能成為新市民服務(wù)的，是構(gòu)成這條新聞的5個(gè)要素之一。

筆者認(rèn)為，消息和通訊的主要區(qū)別就在于側(cè)重點(diǎn)的不同：消息側(cè)重的，是事件的結(jié)果；通訊側(cè)重的，是事情的經(jīng)過。因此，作為通訊，必須要有故事，故事還應(yīng)該有細(xì)節(jié)。

筆者主張：報(bào)道的主體是“事”、而且重在寫事情經(jīng)過、事發(fā)現(xiàn)場的，應(yīng)該歸入“特寫”類；通訊，應(yīng)該專指人物通訊——這個(gè)問題還可以再討論，在此不再贅述。

[title]積極修辭，更像散文[/title]

新聞、文學(xué)不分——有的文章不像新聞，更像文學(xué)作品。筆者揣測，這可能是記者追求文體創(chuàng)新，力求使新聞報(bào)道更輕松、更活潑、更具可讀性的一種嘗試。比如這條消息：

50年前，第一橋在武漢飛架南北；50年后，第一隧于江城全線貫通

（主題）昨日，我們走過了長江

本報(bào)訊　昨日15時(shí)08分，大自然以皚皚白雪見證了武漢的新壯舉：萬里長江第一隧東線全線貫通。

此刻，從江南入隧的本報(bào)記者，目睹了第一縷從江北射進(jìn)的亮光。17分鐘后，記者走出隧道口，成為除建設(shè)者外，從江底徒步橫穿長江的首批市民。

兩年前，巍巍三峽大壩矗立中華，以如岳的氣勢震撼世界。而今，萬里長江第一隧全線貫通卻稍顯平靜，其雄姿，其內(nèi)涵，蘊(yùn)藏在母親河奔涌的河床之下。

13時(shí)45分，記者從武昌友誼大道旁21.5米深的豎井臺(tái)階拾級(jí)而下，走進(jìn)隧道。洞內(nèi)燈火通明，電線、管網(wǎng)布置得井然有序，專用軌道靜臥隧底——絕大部分工人已在江北井口靜候歷史性時(shí)刻。

隧外數(shù)九隆冬，隧內(nèi)溫暖如春。調(diào)度員杜育才一路介紹著：神奇的盾構(gòu)機(jī)，“接力”的泥泵站，絲絲入扣的隧道環(huán)片。

14時(shí)07分，行至標(biāo)號(hào)490隧道環(huán)片處，標(biāo)志顯示這是江底最深處。此時(shí)，江漢關(guān)水位14.11米，記者置身江面41.75米之下，頭頂一江水的感覺油然而生。

不經(jīng)意間，隧道悄然右彎。14時(shí)33分，一道強(qiáng)光出現(xiàn)，龐然大物般的盾構(gòu)機(jī)出現(xiàn)在眼前。登上全自動(dòng)的“地老虎”，但見操作它的“司機(jī)”梁壽，只是大學(xué)畢業(yè)才兩年的毛頭小伙，包括他在內(nèi)的40人與地面人員密切配合，15個(gè)月便掘到了江北。想當(dāng)年，武漢長江大橋數(shù)萬建設(shè)大軍肩挑手扛的浩大場面，已成歷史浪花。

15時(shí)08分，24歲的梁壽輕摁按鈕，巨大的盾構(gòu)機(jī)刀盤緩77緩旋轉(zhuǎn)，穿透最后一米土石，江北豎井外鑼鼓齊鳴，掌聲雷動(dòng)：長江第一隧通了！

15時(shí)25分，盾構(gòu)機(jī)刀盤停轉(zhuǎn)。鉆過盾構(gòu)機(jī)刀盤，記者步出隧道，踏上江北土地。

井口外，“開啟穿江越海新時(shí)代”的標(biāo)語張揚(yáng)著武漢人的自豪：1957年10月，萬里長江第一橋在漢建成，而今萬里長江第一隧在漢破土而出，武漢兩次刷新跨越長江天塹的歷史。江面有船、江上有橋、江底有隧，武漢市內(nèi)交通真正邁向立體化。

撫今追惜，“一橋飛架南北”后，武鋼、武重等7個(gè)“武字頭”密集落戶，武漢贏得第一次發(fā)展高峰，經(jīng)濟(jì)實(shí)力躍居全國第四；如今，萬里長江第一隧貫通，武漢城市圈獲批國家級(jí)改革試驗(yàn)區(qū)，GDP闖入“3000億俱樂部”——密集的利好昭示著，武漢，迎來又一個(gè)乘風(fēng)破浪的發(fā)展期。

從修辭學(xué)角度來看，這篇文章不應(yīng)算是一篇新聞報(bào)道，而應(yīng)該是一篇散文。

筆者認(rèn)為：新聞寫作，尤其是消息的寫作，不能要“積極修辭”，而要用“消極修辭”。
這篇文章所報(bào)道的，確實(shí)是一件大事：長江隧道貫通。如果用“消極修辭”，一兩百字就應(yīng)該把事情說得很清楚。大概記者覺得簡要的文字不能擔(dān)負(fù)起報(bào)道重大新聞的使命，于是飽含激情、飽含喜悅，用散文的筆法，全方位地報(bào)道了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。文章中充分使用了“積極修辭”：又是“擬人”，又是“夸張”，又有“抒情”，又有“聯(lián)想”，簡直是一首優(yōu)美的散文詩。

筆者以為：用散文筆法報(bào)道新聞當(dāng)然沒有什么不可以。但是應(yīng)該指出：這不是新聞的正規(guī)寫法。

如果用新聞文體來要求，筆者以為這篇美文最值得商榷的地方是，在這條新聞里，誰是主體？換言之：這條“消息”是報(bào)道誰的？是記者么？筆者認(rèn)為，讀者最關(guān)心的，應(yīng)該是長江隧道：什么時(shí)候通的，怎么通的，誰把它挖通的，等等?，F(xiàn)在，消息的主體似乎成了最先走過隧道的記者——“我們走過了長江”，是不是有些喧賓奪主了？

以上這幾個(gè)例子，可能是個(gè)別問題，不是主流。但是，從中我們可以看出新聞寫作中存在的不規(guī)范情況，說句杞人憂天的話：新聞應(yīng)該怎樣寫？看來還是個(gè)有些嚴(yán)重的問題哩！

文：宗春啟/新聞與寫作（bj_xwyxz）

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