作為CEO，帶領(lǐng)蔚來活下去。
一個(gè)季度虧50億。
規(guī)模最重要。
換電聯(lián)盟初長成。
什么是高端？
蔚來需要改變
“二李”正在為自己的標(biāo)簽買單。
科技的外衣，制造的底色。
理想主義回歸現(xiàn)實(shí)，浪漫戛然而止
2月1日，新能源車企相繼公布了 2023 年 1 月份的新車交付成績。比亞迪依舊一騎絕塵，以15.42萬的產(chǎn)量遙遙領(lǐng)先。
