三只松鼠章燎原和小米雷軍想到一塊了:“高端”和“性價(jià)比”并不矛盾

三只松鼠章燎原和小米雷軍想到一塊了:“高端”和“性價(jià)比”并不矛盾

高端和性價(jià)比能不能兼容?

三只松鼠創(chuàng)始人章燎原和小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍想到了一起。

近日,小米汽車再次成為業(yè)界焦點(diǎn)。不僅因?yàn)槠渥鳛橹悄茈妱?dòng)汽車領(lǐng)域的新星,更因?yàn)橥饨鐚π∶灼囀欠駮?huì)走性價(jià)比路線的關(guān)注。

對于性價(jià)比的討論,雷軍表示,“所有的高端都有性價(jià)比,只是性價(jià)比做到什么程度。小米就是從小卷到大的,雖然進(jìn)入了一個(gè)極度競爭的汽車領(lǐng)域,我還是相信小米能夠最終勝出?!?/p>

對此,三只松鼠創(chuàng)始人章燎原表示了支持。章燎原在朋友圈和其視頻號(hào)“松鼠老爹章燎原”力挺雷軍:要訂一輛小米SU7放在公司,對雷軍所堅(jiān)持的小米汽車高端性價(jià)比道路表示了認(rèn)同。

自從小米汽車發(fā)布會(huì)以來,關(guān)于其定價(jià)策略一直備受關(guān)注。小米SU7,作為小米旗下首款車型,定位于C級高性能生態(tài)科技轎車。

雷軍曾表示,小米汽車的目標(biāo)是在15到20年內(nèi)成為全球前五的汽車廠商,追求與保時(shí)捷和特斯拉相媲美的品質(zhì)。而對于售價(jià)問題,雷軍明確指出,小米汽車不會(huì)定價(jià)在9.9萬或14.9萬,“但凡有這種表現(xiàn)和配置的,都得40萬以上!所以14萬9也不用再講了,還是要尊重一下科技??!”

外界的種種猜測,顯露出外界對小米汽車的關(guān)注,如今,雷軍表態(tài)的高端也有性價(jià)比,讓章燎原頗有共鳴。這是因?yàn)樾∶缀腿凰墒髮?shí)際上都處于激烈的競爭環(huán)境中,在這種白熱化的競爭態(tài)勢中,只有質(zhì)高價(jià)優(yōu)才能獲得消費(fèi)者的青睞。

作為一位經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)家,章燎原對市場趨勢和消費(fèi)者需求有著深刻的理解。他對于“高端性價(jià)比”的理解,與小米汽車的戰(zhàn)略不謀而合。

“高端性價(jià)比”由三只松鼠在零售業(yè)內(nèi)率先提出并深度踐行,通過強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力和效率提升,為消費(fèi)者提供高品質(zhì)且價(jià)格合理的產(chǎn)品,從三只松鼠的發(fā)展上我們也看到高端與性價(jià)比是可以兼容跑通。

章燎原多次公開表示,在“高端性價(jià)比”的背后,核心則是成本領(lǐng)先優(yōu)勢和品類豐富優(yōu)勢的塑造,章燎原將其總結(jié)為總成本領(lǐng)先的前提下實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)和差異化。

對于小米汽車,章燎原在他的視頻號(hào)“松鼠老爹章燎原”提到,小米汽車最大的定位就是聚焦性價(jià)比。性價(jià)比并不是便宜的代名詞,性價(jià)比是回答值和不值。高端和性價(jià)比也從來都不矛盾,矛盾的是認(rèn)知受限于市場的教育,他總結(jié)道,“我覺得雷總最終的戰(zhàn)略,就是要把高端的需求,做成性價(jià)比的價(jià)格,這才是小米未來的可能性,高端性價(jià)比這個(gè)戰(zhàn)略才是符合這個(gè)時(shí)代以及所有的人需求?!?/p>

2023年,三只松鼠靠“高端性價(jià)比”戰(zhàn)略獲得了新的增長,其發(fā)布的2023年度業(yè)績預(yù)告顯示,預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤2億元–2.2億元,比上年同期增長54.97%-70.47%。

而小米汽車將如何踐行“高端性價(jià)比”戰(zhàn)略也值得期待,如若這個(gè)戰(zhàn)略能夠走通,未來小米的發(fā)展將更有想象力。

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