愛(ài)奇藝大裁員掀開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)冬天一角,京東的冬天也來(lái)了嗎?
12月5日,京東集團(tuán)(9618.HK,下稱“京東”)納入恒生指數(shù)生效;但在次日,或由于宏觀原因影響,其市值再次跌破萬(wàn)億港元。
此前的11月18日,京東發(fā)布三季報(bào)顯示:其在2021Q3實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2187.08億元,略超市場(chǎng)預(yù)期;但凈利潤(rùn)虧損28.07億元,由盈轉(zhuǎn)虧。
當(dāng)日,阿里巴巴(9988.HK,下稱“阿里”)也發(fā)布三季報(bào):當(dāng)季營(yíng)收2006.90億元,低于市場(chǎng)預(yù)期;非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下凈利潤(rùn)為285.24億元,同比下降39%。
財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)日,阿里和京東的股價(jià)走出相反趨勢(shì),京東股價(jià)上漲9.10%,阿里股價(jià)則下跌10.71%。
截至12月8日港股收盤,京東報(bào)收307.0港元/股,對(duì)應(yīng)市值9547.7萬(wàn)億港元;對(duì)比今年2月的市值高點(diǎn)12962.5億港元,市值蒸發(fā)3414.8億港元、已經(jīng)跌去近3成。
或許資本市場(chǎng)也在“用腳投票”其對(duì)于京東未來(lái)的猶疑。
在「不二研究」看來(lái),盡管京東主業(yè)保持漲勢(shì),但增收不增利的癥結(jié)仍未解決;其商業(yè)模式更像重資產(chǎn)傳統(tǒng)企業(yè)。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)紅利見(jiàn)頂,京東、阿里、拼多多的電商“三國(guó)殺”已至下半場(chǎng)。
目前,京東的用戶量難以匹敵阿里及拼多多,下沉市場(chǎng)開(kāi)辟失利;電商“三國(guó)殺”下半場(chǎng),京東的前路究竟在何方?
虧損28億,增收不增利癥結(jié)難解
1998年,劉強(qiáng)東在中關(guān)村創(chuàng)辦了京東公司,但早期僅為傳統(tǒng)IT渠道商,未涉足電子商務(wù)領(lǐng)域。
2004年,京東開(kāi)始涉足電子商務(wù)領(lǐng)域,在劉強(qiáng)東的帶領(lǐng)下不斷發(fā)展,2014年5月于美國(guó)納斯達(dá)克成功上市,2020年6月又于香港上市。
今年9月,徐雷接任京東總裁一職,創(chuàng)始人劉強(qiáng)東退居幕后,京東正在進(jìn)入新的發(fā)展階段。
11月18日,京東公布徐雷上任來(lái)第一份財(cái)報(bào)。
據(jù)京東三季報(bào)數(shù)據(jù)顯示,其今年第三季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收2187.08億元,同比增長(zhǎng)25.54%。2021年Q1和Q2營(yíng)收則分別為2031.76億元,2538.00億元,分別同比增長(zhǎng)38.97%和26.23%。
從營(yíng)收角度看,京東2021年單季度營(yíng)收增長(zhǎng)保持相對(duì)穩(wěn)定,同比增速均在25%以上,但已出現(xiàn)小幅下滑趨勢(shì)。
從凈利潤(rùn)角度看,京東出現(xiàn)增收不增利的癥結(jié)。繼今年Q2京東凈利潤(rùn)增速轉(zhuǎn)負(fù)后,Q3京東由盈轉(zhuǎn)虧。
據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,京東2021年Q1-3凈利潤(rùn)分別為36.17億元,7.94億元,-28.07億元,分別同比增長(zhǎng)237.18%,-95.17%,-137.12%。
從凈利潤(rùn)增速看,京東凈利潤(rùn)增速自2020年Q2起便不斷下滑。2021年Q2轉(zhuǎn)為負(fù)增長(zhǎng),Q3則由盈轉(zhuǎn)虧,京東在增收不增利的道路上越走越遠(yuǎn)。
對(duì)于虧損原因,京東將原因之一歸結(jié)于投資虧損,其三季報(bào)提及:2021年第三季度,因?yàn)楣蓹?quán)投資帶來(lái)的虧損達(dá)19億元,而2020年第三季度虧損僅有3億元,主要 “由于某些股權(quán)投資對(duì)象的非現(xiàn)金減值所致”。
從其投資活動(dòng)現(xiàn)金流量亦可見(jiàn)一斑,2021Q1-Q3,京東的投資活動(dòng)現(xiàn)金流量分別為-76.31億元、180.74億元、-297.57億元。
在「不二研究」看來(lái),目前,京東陷入增收不增利的泥潭,投資虧損僅為其虧損原因之一,更大癥結(jié)在于京東的低利潤(rùn)商業(yè)模式,主要業(yè)務(wù)中物流和新業(yè)務(wù)都在虧損。短期內(nèi),京東或難離開(kāi)增收不增利這個(gè)泥潭。
低利潤(rùn)重資產(chǎn),不“性感”的商業(yè)模式
“兼具實(shí)體企業(yè)基因和屬性、數(shù)字技術(shù)和能力的新型實(shí)體企業(yè)”,這是京東為自己塑造的形象。
相對(duì)于阿里和拼多多,更為重視自營(yíng)的京東的商業(yè)模式就顯得沒(méi)那么“性感”了,重人力的特質(zhì)使得京東成本常年居高不下。
據(jù)京東稱,2021年上半年,京東物流為26萬(wàn)一線員工支付的月平均工資支出超過(guò)1.1萬(wàn)元,同時(shí)還為快遞員提供包括意外傷害商業(yè)保險(xiǎn)在內(nèi)的六險(xiǎn)一金。而京東共有超40萬(wàn)員工,這樣的員工數(shù)無(wú)疑為京東帶來(lái)了巨大的成本。
因此,京東的利潤(rùn)率遠(yuǎn)低于阿里和拼多多,據(jù)三季報(bào)顯示,京東、阿里、拼多多2021年第三季度的毛利率分別為14.22%,35.35%,69.50%。
從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上看,也能體現(xiàn)出京東的困境。
自2021年第一季度起,京東將其主營(yíng)業(yè)務(wù)分為京東零售、京東物流和新業(yè)務(wù)三部分。京東零售也就是京東商城自營(yíng)業(yè)務(wù)、平臺(tái)業(yè)務(wù)和廣告服務(wù),新業(yè)務(wù)主要包括京東產(chǎn)發(fā)、京喜、海外業(yè)務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新。
據(jù)財(cái)報(bào)顯示,2021年第三季度,京東零售實(shí)現(xiàn)收入1980.80億元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為79.42億元,同比增長(zhǎng)18%,是三大業(yè)務(wù)中唯一盈利的業(yè)務(wù),但經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率僅為4.01%。
京東物流在2021年第三季度則實(shí)現(xiàn)收入257.49億元,雖然同比增長(zhǎng)43.34%,但卻經(jīng)營(yíng)虧損7.27億元,而去年同期盈利0.84億元。
這意味著,即便已經(jīng)獨(dú)立上市,且外部物流業(yè)務(wù)占比持續(xù)超50%,但京東物流仍處于虧損狀態(tài)。
并且,據(jù)財(cái)報(bào)顯示,京東物流截至三季度末,倉(cāng)庫(kù)數(shù)為1300個(gè)左右,一年時(shí)間新增倉(cāng)庫(kù)500個(gè),倉(cāng)儲(chǔ)總面積超過(guò)2,300萬(wàn)平方米。這個(gè)數(shù)字超過(guò)了于京東從2007年開(kāi)始自建物流到2017年十年間的倉(cāng)庫(kù)增長(zhǎng)總量。
京東物流仍在不斷加大倉(cāng)儲(chǔ)投入,「不二研究」認(rèn)為,隨著物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,京東物流在一二線城市的優(yōu)勢(shì)逐漸減弱,而對(duì)價(jià)格敏感的下沉市場(chǎng)又未必會(huì)青睞價(jià)格較高的京東物流,京東物流的高投入就顯得有些尷尬了。
最后一項(xiàng)虧損最大的業(yè)務(wù)是京東的新業(yè)務(wù),即京東產(chǎn)發(fā)、京喜、海外業(yè)務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新。在第三季度京東新業(yè)務(wù)取得收入為57.33億元,凈利潤(rùn)虧損則高達(dá)20.73億元。
某種程度上,京東在新業(yè)務(wù)暫未取得任何優(yōu)勢(shì)。
在「不二研究」看來(lái),京東的低利潤(rùn)重資產(chǎn)的商業(yè)模式確實(shí)顯得不那么“性感”,盡管“實(shí)體”基因令京東在宏觀環(huán)境萎靡的情況下,成為業(yè)績(jī)最穩(wěn)定的那一個(gè);低盈利及重資產(chǎn)投入對(duì)于業(yè)績(jī)提振的不確定性,在短時(shí)間內(nèi)難以解決,京東依然面臨重重困難。
下沉市場(chǎng),繞不開(kāi)的“紅海”
下沉市場(chǎng),幫助拼多多彎道超車成為了電商第三大巨頭。顯然,京東并不想放過(guò)這塊大“蛋糕”。
2019年10月,京東為開(kāi)辟下稱市場(chǎng)推出社交電商平臺(tái)“京喜”。
2020年,社區(qū)團(tuán)購(gòu)大火,京東于當(dāng)年度12月將京喜升級(jí)為京喜事業(yè)群,包含四大業(yè)務(wù):主打社交電商的京喜APP、主打社區(qū)團(tuán)購(gòu)的京喜拼拼、打造線下門店提供商品和服務(wù)的京喜通,和提供高效可靠物流服務(wù)的京喜快遞,以期加快下沉市場(chǎng)零售端布局。
在一二線城市市場(chǎng)趨近飽和的情況下,京東的下沉市場(chǎng)戰(zhàn)略成功地為其突破用戶數(shù)增長(zhǎng)的瓶頸。徐雷在今年一季報(bào)財(cái)報(bào)電話會(huì)議中便表示,下沉市場(chǎng)貢獻(xiàn)了近八成新增用戶。
在2018年Q3和Q4,京東新增用戶曾一度出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。而在2021年Q3,京東年活躍用戶數(shù)達(dá)5.52億,較去年同期增長(zhǎng)1.11億,同比增長(zhǎng)25%。
據(jù)財(cái)報(bào)顯示,阿里、京東和拼多多2021年前三季度的季末凈增年活躍買家數(shù)量分別為0.84億、0.80億和0.78億人,京東年活躍用戶增長(zhǎng)數(shù)處于中位。
若從年活躍買家絕對(duì)數(shù)量角度看,京東已經(jīng)被阿里和拼多多拋之腦后。據(jù)財(cái)報(bào)顯示,截至2021年Q3,阿里、拼多多、京東年活躍買家數(shù)分別為8.63億、8.67億、5.52億。
京東與阿里和拼多多的年活躍用戶差距有3億人之多,在基數(shù)小的情況下,增速仍無(wú)法居于首位,京東的活躍用戶很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)只能處于第三位。
從業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)看,「不二研究」認(rèn)為京東下沉市場(chǎng)的表現(xiàn)不盡人意。
據(jù)財(cái)報(bào)顯示,京東三季度新業(yè)務(wù)總營(yíng)收為57.33億元,帶來(lái)虧損20.73億元,這還是京東放緩了下沉市場(chǎng)開(kāi)辟的結(jié)果。
據(jù)媒體報(bào)道,主打社區(qū)團(tuán)購(gòu)的京喜拼拼于今年8月推出山西市場(chǎng),今年5月以來(lái)已經(jīng)接連退出福建、甘肅、貴州、吉林、寧夏和青海等省份。
而拼多多旗下的多多買菜和阿里旗下的淘菜菜,已經(jīng)成為行業(yè)前三,日訂單量破千萬(wàn)的存在,且各自正在與其上游農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈打通,后續(xù)發(fā)展可能會(huì)越來(lái)越強(qiáng)勢(shì)。
在「不二研究」看來(lái),下沉市場(chǎng)早已不是拼多多“彎道超車”時(shí)的藍(lán)海市場(chǎng),現(xiàn)在的下沉市場(chǎng)儼然一片“紅?!?,京東在下沉市場(chǎng)的開(kāi)辟目前來(lái)看除了帶來(lái)一定程度的用戶增量,其他角度是失利的,但想要取得未來(lái)持續(xù)的增長(zhǎng),下沉市場(chǎng)又是繞不開(kāi)的,現(xiàn)在的京東或陷入進(jìn)退兩難境地。
“三國(guó)殺“下半場(chǎng),京東路在何方?
目前,阿里、拼多多、京東“三國(guó)殺“下半場(chǎng),下沉市場(chǎng)成為又一新戰(zhàn)場(chǎng),京東暫時(shí)敗退“社區(qū)團(tuán)購(gòu)”。
總體而言,京東營(yíng)收和用戶量的增長(zhǎng)是其三季報(bào)的亮點(diǎn),但增收不增利、用戶焦慮、京東物流尚難盈利、下沉市場(chǎng)開(kāi)辟失利等癥結(jié)更為明顯。
京東想要破局,唯有像京東總裁徐雷說(shuō)的做一個(gè)“長(zhǎng)期主義者”,擁有“實(shí)體”基因的京東抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)較強(qiáng),堅(jiān)持下去或許京東能走出其獨(dú)有的道路。
但是,互聯(lián)網(wǎng)寒冬已至,留給京東尋路未來(lái)的時(shí)間窗口已經(jīng)越來(lái)越短了。
本文部分參考資料:
1.《凈虧損28億,京東又回到苦日子了?》,鈦媒體APP
2.《用戶焦慮、新業(yè)務(wù)想燒又不敢大燒,京東這個(gè)冬天不好過(guò)!》,螳螂財(cái)經(jīng)
不二研究鄭重聲明:文中觀點(diǎn)系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本平臺(tái)就此提出任何投資建議。投資者應(yīng)謹(jǐn)慎理性作出投資決策。
作者/熊生
排版/藝馨
監(jiān)制/Yoda
出品/不二研究
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