把握體育營銷新趨勢,易車“超級818冠軍之夜”升維破圈

為汽車營銷再添一把火

當(dāng)體育冠軍、央視頻與頭部汽車垂媒、汽車品牌,多方力量匯合成一股強(qiáng)大的勢能,把頂級體育賽事的潑天流量接住,在長尾傳播期轉(zhuǎn)化為綿綿不絕的“留量”,延續(xù)奧運(yùn)熱潮的同時,易車也給行業(yè)奉獻(xiàn)了又一“營銷課”的優(yōu)秀范本。

作者/番茄醬

出品/新摘商業(yè)評論

本屆奧運(yùn)“水靈靈地”落下帷幕了:隨著#第一批奧運(yùn)冠軍已在家炒菜刷碗#詞條登上熱搜,讓網(wǎng)友感嘆:“有一種狂歡落幕后的失落感?!薄拔疫€沒看夠呢,被奧運(yùn)冠軍們各種圈粉,怎么這么快比賽就結(jié)束了!”

雖然奧運(yùn)會已落下帷幕,但其“長尾流量”,以及賽事閉幕后受眾的久久徘徊、不愿離去“散場效應(yīng)”卻往往被忽略——在觀眾紛紛在觀戰(zhàn)區(qū)喊“安可”的當(dāng)下,易車“超級818冠軍之夜”等直播營銷的入場很好地承接住了觀眾的期待。

當(dāng)體育冠軍、央視頻與頭部汽車垂媒、汽車品牌,多方力量匯合成一股強(qiáng)大的勢能,把頂級體育賽事的潑天流量接住,在長尾傳播期轉(zhuǎn)化為綿綿不絕的“留量”,延續(xù)奧運(yùn)熱潮的同時,也給行業(yè)奉獻(xiàn)了又一“營銷課”的優(yōu)秀范本。

 

一、體育賽事大年,品牌應(yīng)如何借勢奧運(yùn)熱

實現(xiàn)品效合一?

借勢“奧運(yùn)熱”,各品牌“八仙過海各顯神通”。小紅書特別發(fā)起一場大家運(yùn)動會,鼓勵大家動起來,哪怕先“小動起來”,哪怕只是5分鐘小動一下,從菜場到街頭,將日?;顒优c奧運(yùn)各類比賽項目結(jié)合,讓運(yùn)動走進(jìn)生活;快手自制節(jié)目《跟著冠軍游巴黎》邀請鄧亞萍現(xiàn)場觀賽奧運(yùn)乒乓混雙決賽,以內(nèi)容破圈的形式帶來傳播的波輪效應(yīng),撬動流量增長……

在汽車領(lǐng)域,易車聯(lián)合央視頻打造?“超級818冠軍之夜”,通過疊加體育競技+汽車科技的話題性,借勢奧運(yùn)熱潮,將流量優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為聲量優(yōu)勢,全擎助力活動汽車品牌聲量破圈,實現(xiàn)了觀眾看過癮、品牌賣盡興的雙贏。

同樣是“速度與激情”的具象化載體,汽車界天然適合聯(lián)動體育界進(jìn)行營銷。 長江商學(xué)院副教授陳暉曾分析,車企偏愛體育營銷最主要的原因是,體育運(yùn)動蘊(yùn)含著巨大的情感價值,能夠?qū)⒎劢z情感融入品牌與賽事活動的聯(lián)系之中。 正是在諸多激動人心的體育賽事中,消費者、汽車品牌一同感受頂級賽事文化,逐漸產(chǎn)生共鳴。

在汽車與體育的跨界融合中,奧運(yùn)會無疑是其中不容錯過的“破圈”良機(jī),艾瑞咨詢調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,超3成觀眾連續(xù)觀看了4-5屆奧運(yùn)會,有18.68%的觀眾自人生第一次收看奧運(yùn)會后,就沒有停止過,并且觀看人群覆蓋各年齡層。奧運(yùn)會已然成為全民參與,共情分享的標(biāo)志。今年的奧運(yùn)會,也成為了汽車品牌樹立形象、拓展產(chǎn)品影響力的新路徑。

在今年的“超級818冠軍之夜”中,易車將體育競技與汽車品牌巧妙結(jié)合,在總臺著名體育主持人、“足球詩人”賀煒,總臺春晚主持人馬凡舒主持下,邀請到游泳世界冠軍傅園慧、羽毛球世界冠軍鮑春來、女足亞洲杯冠軍趙麗娜、體操奧運(yùn)冠軍何可欣、拳擊奧運(yùn)冠軍鄒市明作為嘉賓加盟,體驗先鋒車型的科技魅力,挑戰(zhàn)趣味十足的人-車互動游戲,展現(xiàn)中國車企的品牌實力,體驗最前沿汽車工業(yè)的科技魅力,別開生面,讓網(wǎng)友直呼“過癮”。

有實力又有梗的冠軍們紛紛“閃現(xiàn)”,自帶大量忠實粉絲和高度的社會關(guān)注度,不僅能吸引粉絲觀看直播,還能通過自身人格魅力為汽車賦予更多情感價值,并搭建品牌和消費者間的信任橋梁。與此同時,體育場碰上營銷場,能更好地激發(fā)觀眾對于汽車速度、激情等符號價值的認(rèn)可,讓品牌在 占據(jù)消費者心智、促進(jìn)消費轉(zhuǎn)化方面 起到四兩撥千斤之勢。

把握體育營銷新趨勢,易車“超級818冠軍之夜”升維破圈

一言以蔽之,通過超級818,易車正打破體育賽事營銷的“第四堵墻”,釋放奧運(yùn)長尾勢能,將觀眾激情再次推至波峰,同時為這場直播帶來“品效合一”的效果。

品效合一即“品牌聲量”和“效果轉(zhuǎn)化”的總和,前者側(cè)重提振品牌知名度和影響力,重在“廣而告之”,強(qiáng)調(diào)人群覆蓋的廣泛,而后者則側(cè)重通過營銷活動帶來實際銷量增長,重點在于精準(zhǔn)觸及目標(biāo)人群,前者在寬,后者在深。

而當(dāng)頭部汽車垂媒易車遇上國家級5G新媒體平臺央視頻可以說打出一套品效組合拳。

易車擁有大量精準(zhǔn)購車人群和意向購車者,其用戶畫像清晰,需求明確,這意味著直播可以高度聚焦于產(chǎn)品特性、購車政策、用戶體驗等核心信息,直接觸達(dá)目標(biāo)消費者。

而央視頻不僅擁有廣泛的用戶基礎(chǔ),還具備極高的公信力和權(quán)威性,其覆蓋的海量泛汽車用戶中,包含了大量對汽車有興趣但尚未形成明確購買意向的群體。聯(lián)動央視頻,能夠極大拓寬直播的受眾范圍,提升品牌曝光度。

同時,直播形式上,央視主持人解讀,體育冠軍體驗,汽車達(dá)人推薦花式呈現(xiàn)汽車產(chǎn)品,一套組合拳下來,有趣、好玩又專業(yè),讓“冠軍之夜”直播更具穿透力。

“地利”和“人和”要素已然具備,而八月這一時間點,則讓汽車營銷界“天時”要素完備,版圖全面補(bǔ)齊。

 

二、18借勢為汽車營銷再添一把火?

全鏈路“留量”助力品牌破圈

8月正是錦上添花的“汽車營銷月”——暑期旅游熱潮及一系列利好政策,正為車市注入新活力,促進(jìn)部分消費釋放。8月1日,中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,7月我國乘用車終端銷量預(yù)計約為175萬輛,與6月相比基本持平,受天氣、消費意愿、政策等因素影響,預(yù)計8月汽車較7月有所提升。

在首購群體規(guī)模下降和新能源車沖擊帶來的傳統(tǒng)燃油車市占率下降后,由于購車人群變化和新能源渠道的變化,市場季節(jié)性節(jié)奏減弱。淡季不淡,競爭卻日趨激烈。在市場“紅溫”的當(dāng)下,每一個品牌都在尋找著破局之道。 如何通過高舉高打高成效的營銷手段,讓品牌真正占據(jù)消費者心智,是汽車企業(yè)急需思考的命題。

價格戰(zhàn)“行到水窮處”,品牌長效營銷“坐看云起時”。 面對車市內(nèi)卷,車企要重視汽車營銷領(lǐng)域的數(shù)字化變革:數(shù)字媒體的全鏈路化發(fā)展,使得汽車用戶決策觸點個數(shù)接連上升,觸點信息類型豐富,也讓消費者的消費旅程更加復(fù)雜。

經(jīng)過長期的用戶沉淀和積累,易車在818等節(jié)點集中引爆,百尺竿頭、更進(jìn)一步,打出一套“內(nèi)容創(chuàng)新、互動體驗、促銷加持、情感共鳴”的組合拳,將跨界合作與體育賽事IP效應(yīng)發(fā)揮到最大化,并落筆于直播營銷的即時性與互動性,通過創(chuàng)新的營銷模式和豐富的促銷手段,強(qiáng)勢助力品牌破圈“留量”。

具體而言,通過直播場域,易車818構(gòu)建了一個全方位、立體化的傳播矩陣,完成了“種草——轉(zhuǎn)化——留存”的閉環(huán)。

在前期,通過預(yù)熱加速種草,匯聚大量意向用戶;直播環(huán)節(jié),讓品牌信息能夠迅速觸達(dá)目標(biāo)消費群體,為消費者了解車、購車帶來便利和實惠的同時,讓品牌的聲量和曝光度得到全面提升,邁出“流量第一步”,并通過專屬優(yōu)惠福利等多種促銷手段,為車企搭好“轉(zhuǎn)化階梯”。

同時,打出“全域共振、集中獲客、私域留存”連招:在延續(xù)期,通過社媒擴(kuò)散發(fā)酵、漣漪擴(kuò)散,打造全鏈路模式立體化經(jīng)營,多管齊下協(xié)同拓客,持續(xù)助力銷量轉(zhuǎn)化,讓流量真正變成留量。

這也是為什么易車“超級818”自2021年上線以來,成為了叫好又叫座超級IP,如今,這塊金字招牌正逐漸成為車友自己的“618”。

 

三、易車“超級818”

已成車友自己的“618”

近年來,易車“超級818”IP的受眾持續(xù)上漲,2021年,“超級818”酷云排名同時段第一;2022年,易車“超級818” CSM歡網(wǎng)52城 35城實時收視第一;2023年,易車“超級818”晚會全網(wǎng)播放量8263萬。而今年,截至8月19日10:00,相關(guān)話題全網(wǎng)閱讀量超1.7億。伴隨節(jié)目影響力擴(kuò)散,品牌也自然而然的潛入到用戶心智中。

這背后,是其正符合汽車營銷下半場的核心趨勢。此前,微播易&CAA中國廣告協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的《2024汽車行業(yè)社交媒體營銷趨勢報告》,基于趨勢洞察,提出營銷3.0時代的“TRA汽車行業(yè)整合營銷方法論”。

T(Touch)的核心動作是“觸達(dá)”,是指車企品牌利用全平臺的曝光資源進(jìn)行氛圍營造,構(gòu)建人群大開口,讓用戶認(rèn)識品牌,感到相關(guān);R(Recommend),即長效種草,進(jìn)行人群連接,讓用戶產(chǎn)生興趣,萌生好感;A(Act)是指通過構(gòu)建閉環(huán)鏈路促成轉(zhuǎn)化收口,讓用戶產(chǎn)生信賴,激發(fā)決策和行為。

精細(xì)、垂直、高效轉(zhuǎn)化已成為易車為什么可以成為核心增量渠道的關(guān)鍵。

在這個愈發(fā)復(fù)雜碎片化的市場環(huán)境下,品牌想要在關(guān)鍵時間節(jié)點促進(jìn)消費增長,每一個品牌都需要跳出僅圍繞著規(guī)模擴(kuò)張的宏大敘事,巧妙借勢,摸索出自己的打法。

如復(fù)盤易車“超級818”IP的路徑,正契合這一“觸達(dá)——長效種草——閉環(huán)鏈路促轉(zhuǎn)化”的思路,與時代同頻共振。如今,在用戶、口碑雙豐收的同時,易車更是不斷“自己卷自己”,創(chuàng)新玩法,與時俱進(jìn),提升賦能車企的專業(yè)性,此次聯(lián)動奧運(yùn)冠軍,再次打開其價值上限,讓行業(yè)看到更多可能性。

期待在未來,“車圈的618”能以更多新玩法、新動作,帶給行業(yè)更多新驚喜。

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