文/孫鵬越

編輯/大風(fēng)

伴隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)的井噴式發(fā)展，我國的汽車后市場(chǎng)正在經(jīng)歷黃金時(shí)期。

截至2023年底，我國民用汽車保有量達(dá)到3.36億輛，巨大的換新空間將釋放萬億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模潛力，為汽車后市場(chǎng)創(chuàng)造了可觀的發(fā)展空間。

廣闊的市場(chǎng)吸引了大批新玩家“掘金”，不少人的目光也盯上了這塊香餑餑。但從眼下的市場(chǎng)格局來看，途虎養(yǎng)車無疑是行業(yè)龍頭的地位。

中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)發(fā)布《2023年生活服務(wù)業(yè)連鎖企業(yè)TOP100》統(tǒng)計(jì)顯示，途虎養(yǎng)車位列汽車養(yǎng)護(hù)維修榜首，途虎養(yǎng)車自2018年開始連續(xù)上榜，自2020年開始連續(xù)4年位列該領(lǐng)域榜首。

隨著新能源汽車的不斷崛起、汽車維修項(xiàng)目的更替、消費(fèi)者新需求的轉(zhuǎn)變，都是整個(gè)市場(chǎng)的一場(chǎng)大考驗(yàn)。

擁抱變化、積極變化，才能在中國汽車后市場(chǎng)立穩(wěn)潮頭。

米其林的電商首播，給了途虎

在汽車后市場(chǎng)中，輪胎是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。

選一個(gè)好用、耐用的輪胎，是國內(nèi)車主的集體訴求。

作為國內(nèi)輪胎零售市場(chǎng)第一品牌，每一年，途虎養(yǎng)車都在持續(xù)加碼給消費(fèi)者帶來的優(yōu)惠和權(quán)益。這一次，途虎養(yǎng)車與世界輪胎三巨頭之一的米其林輪胎展開合作，共同打造首個(gè)618專場(chǎng)。

途虎養(yǎng)車總裁胡曉東、米其林中國區(qū)副總裁兼商務(wù)總監(jiān)劉鵬以及米其林中國區(qū)副總裁兼市場(chǎng)部總監(jiān)高嵩等高管，共同見證米其林輪胎×途虎養(yǎng)車618專場(chǎng)啟幕。

最為矚目的是米其林的首個(gè)品牌直播專場(chǎng)重磅亮相，途虎養(yǎng)車官方直播間正式迎來雙方高管“坐鎮(zhèn)”。雙方高管將首度攜手亮相帶來重磅驚喜。用戶在直播間下單，將有機(jī)會(huì)獲得價(jià)值3500元保時(shí)捷試駕機(jī)會(huì)，以及多重驚喜好禮。

活動(dòng)期間，不僅有米其林輪胎驚喜價(jià)、下單抽萬元壕禮、曬單抽千元好禮等限時(shí)返利優(yōu)惠，還有“以舊換新”補(bǔ)貼同步來襲。

米其林中國區(qū)副總裁兼商務(wù)總監(jiān)劉鵬左一、途虎養(yǎng)車總裁胡曉東左二、米其林中國區(qū)副總裁兼市場(chǎng)部總監(jiān)高嵩右一

用戶提供在途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店安裝完成后換下來的舊輪胎，途虎養(yǎng)車將送上途虎養(yǎng)車超級(jí)會(huì)員，涵蓋免費(fèi)補(bǔ)胎、全年不限量免費(fèi)輪胎換位、免費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗、免費(fèi)輪胎充氮?dú)夂兔赓M(fèi)添加玻璃水以及洗車5折等權(quán)益。

近年來，途虎養(yǎng)車與各大輪胎品牌的合作力度與廣度持續(xù)加深，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正品直供，早已開始在眾多維度深入探索。

在上個(gè)月，途虎養(yǎng)車就曾聯(lián)合世界輪胎三巨頭之一的德國馬牌，共同推出“途虎金牌·馬上無憂”創(chuàng)新項(xiàng)目，對(duì)用戶售后保障服務(wù)進(jìn)行重磅升級(jí)。在這屆“途虎618”上，德國馬牌輪胎“20天限時(shí)低價(jià)”專場(chǎng)也已開啟，捷安特公路車天天送、第2條半價(jià)和買3送1等讓利優(yōu)惠同步上線。“買德國馬牌輪胎 上途虎養(yǎng)車”將成為消費(fèi)者購胎的不二之選。

除了和國際大牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，擁有龐大用戶基數(shù)的途虎養(yǎng)車?yán)脭?shù)字化方式，推出以消費(fèi)者為市場(chǎng)主導(dǎo)的C2M模式，實(shí)現(xiàn)車主和產(chǎn)品生產(chǎn)端的直接對(duì)接，從而讓工廠可以低成本地響應(yīng)和滿足車主們的定制化需求。

據(jù)官方披露，途虎養(yǎng)車與超過3000家供應(yīng)商合作，包括汽車零配件和設(shè)備的品牌制造商和批發(fā)商，已推出33種自有產(chǎn)品品牌（覆蓋4266個(gè)SKU）和34種專供產(chǎn)品品牌（覆蓋1229個(gè)SKU），涵蓋輪胎和底盤零部件、汽車保養(yǎng)產(chǎn)品等。

敏銳察覺用戶的消費(fèi)痛點(diǎn)，并讓汽車后市場(chǎng)回歸于服務(wù)本身，這也是為什么途虎養(yǎng)車能連續(xù)多年成為行業(yè)龍頭的關(guān)鍵原因。

攜手華為云，一鍵掃碼防偽溯源

長久以來，車主始終有個(gè)擔(dān)憂：不怕給車子花錢，就怕花錢買了一堆山寨貨、盜版貨，不但對(duì)愛車有損傷，還無法保證駕駛安全。

來自浙江金華的小胡，他就對(duì)保養(yǎng)汽車有深深的擔(dān)憂：“我開車比較狠，半年差不多一兩萬公里，輪胎消耗大不說，機(jī)油也得經(jīng)常換?，F(xiàn)在這汽車維修店，換機(jī)油可是個(gè)‘大黑活’，心黑一點(diǎn)的店，給你說換的大牌機(jī)油，其實(shí)全都是假貨往里灌?！?/p>

“就連一些4S店，他們給你拿出來正品機(jī)油的桶，看完以后轉(zhuǎn)頭給你偷換了假貨機(jī)油，簡直防不勝防?！?/p>

在汽車后市場(chǎng)，“以次充好”“假貨串貨”“貨不對(duì)板”等問題嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者權(quán)益，并惡劣影響了消費(fèi)者的信任度。

為了能讓車主放心修車，深耕汽車后市場(chǎng)13年的途虎養(yǎng)車，與華為云達(dá)成汽車后市場(chǎng)零配件正品溯源首家合作，為汽車配件在流通環(huán)節(jié)提供正品驗(yàn)真和防偽溯源認(rèn)證。雙方前段時(shí)間簽署全面合作協(xié)議，將有力推進(jìn)汽車配件流通全過程標(biāo)準(zhǔn)化和透明化，確保汽車配件來源“有據(jù)可查”、質(zhì)量“放心可靠”。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，途虎養(yǎng)車與華為云合作推出“一物一碼”解決方案，通過將汽車配件全鏈路流轉(zhuǎn)信息寫入華為云區(qū)塊鏈，構(gòu)建跨地域、跨行業(yè)、跨企業(yè)的可信供應(yīng)鏈溯源體系。

汽車配件溯源平臺(tái)支持潤滑油、輪胎、蓄電池和維修配件等品類掃碼驗(yàn)真和防偽溯源，將逐步實(shí)現(xiàn)熱門品類、暢銷大牌全覆蓋。

對(duì)于小胡一直顧慮的“機(jī)油造假”問題，現(xiàn)在就能通過華為云區(qū)塊鏈解決。

在華為云區(qū)塊鏈，相關(guān)商品從工廠生產(chǎn)、在途運(yùn)輸、渠道庫存到終端消費(fèi)的流通鏈條將全路徑“上云”，確保路徑信息不可篡改、不可分割、不可復(fù)制、可追溯。

不用怕被“假牌”“假殼”“假包裝”哄騙，消費(fèi)者在途虎養(yǎng)車平臺(tái)選購駕相關(guān)商品時(shí)，用手機(jī)掃一掃包裝上的二維碼，所購商品的全鏈路流轉(zhuǎn)信息就會(huì)完整顯示，真?zhèn)嗡菰打?yàn)證一目了然。

急消費(fèi)者所急，途虎養(yǎng)車的創(chuàng)新實(shí)踐始終走在行業(yè)前列。今年5月，途虎養(yǎng)車還與中國汽車產(chǎn)品溯源服務(wù)平臺(tái)官宣合作，聯(lián)手推動(dòng)汽車配件正品供應(yīng)鏈體系建設(shè)。由中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合指導(dǎo)，由央企國家隊(duì)中國汽研建設(shè)的中國汽車產(chǎn)品溯源服務(wù)平臺(tái)是行業(yè)級(jí)第三方汽車產(chǎn)品溯源平臺(tái)，能夠?qū)Ξa(chǎn)品原材料-生產(chǎn)-倉儲(chǔ)-流通-消費(fèi)-報(bào)廢全生命周期信息分布式管理。

汽車配件來源“有據(jù)可查”，汽車配件質(zhì)量“放心可靠”，這就是途虎養(yǎng)車給予車主的保障。讓車主養(yǎng)車用車無后顧之憂、安心駕駛每一程。

開啟“油電兼修”新時(shí)代

雖然途虎養(yǎng)車聚焦于偏向線下的汽車后市場(chǎng)，但線上流量一直是途虎養(yǎng)車的優(yōu)勢(shì)，也是其互聯(lián)網(wǎng)基因和屬性的重要佐證。

截至2023年底，途虎養(yǎng)車注冊(cè)用戶數(shù)突破1.15億。2023年，途虎養(yǎng)車?yán)塾?jì)交易用戶數(shù)超1930萬，平均月活用戶超1000萬，未來注冊(cè)用戶數(shù)和交易用戶數(shù)均有較大提升空間。

扎根線下，又不止于線下，途虎養(yǎng)車走出一條“IAM＋互聯(lián)網(wǎng)”的道路。

途虎養(yǎng)車2023年財(cái)報(bào)顯示，公司營收達(dá)到136億元，同比增長17.8%；經(jīng)調(diào)整后凈利潤實(shí)現(xiàn)4.8億元，首次實(shí)現(xiàn)全年扭虧為盈，毛利率提升至24.7%，同比上升5個(gè)百分點(diǎn)；旗下工場(chǎng)店數(shù)量達(dá)到5909家，注冊(cè)用戶突破1.15億，全年交易用戶數(shù)達(dá)1930萬。

雖然成績斐然，途虎養(yǎng)車依然在“居安思?！?。在新能源時(shí)代，積極融入汽車后市場(chǎng)數(shù)字化升級(jí)浪潮，已經(jīng)成為必選項(xiàng)。

作為汽后市場(chǎng)的龍頭企業(yè)，途虎養(yǎng)車在新能源方面早已布局。

途虎養(yǎng)車

目前，途虎養(yǎng)車與新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)商、保險(xiǎn)公司等合作伙伴緊密攜手，在全國300多座城市開展動(dòng)力電池檢測(cè)與專修業(yè)務(wù)，為消費(fèi)者提供更為便捷、高效的服務(wù)體驗(yàn)；超過6000家途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店正邁向“油電兼修”新時(shí)代。

途虎養(yǎng)車發(fā)布的ESG報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，截至2023年，途虎平臺(tái)上新能源汽車交易用戶已突破130萬大關(guān)，其中混動(dòng)車用戶下單人數(shù)占中國混動(dòng)車用戶數(shù)量的滲透率高達(dá)9.3%；在2023年成功斬獲超過2.2萬單的電池服務(wù)訂單，訂單數(shù)量位居行業(yè)榜首，同比增長超過60%，服務(wù)范圍已覆蓋超過280個(gè)城鎮(zhèn)。

在行業(yè)迎來爆發(fā)的后十年，途虎已經(jīng)打下了堅(jiān)實(shí)的基本功。在新能源汽車爆發(fā)的下一個(gè)十年，途虎養(yǎng)車積極調(diào)整戰(zhàn)略布局，加大在新能源領(lǐng)域的投入力度。

在如今的汽車后市場(chǎng)格局中，途虎養(yǎng)車無疑又一次領(lǐng)跑行業(yè)。