這兩天滿滿議程的年會(huì)嘉賓有:1個(gè)未來(lái)的中國(guó)首富(周鴻祎,不信等著瞧);9個(gè)A股上市公司董事長(zhǎng)(美年大健康,東方財(cái)富,藍(lán)色光標(biāo),創(chuàng)業(yè)黑馬,探路者,暴風(fēng)影音,神州順利辦,榮泰健康、科興);21個(gè)獨(dú)角獸和正在排隊(duì)的上市公司(京東金融,蔚來(lái)汽車(chē),face++,vipkid,一直播,映客,開(kāi)心麻花,優(yōu)客工場(chǎng),每日優(yōu)鮮,豬八戒,脈脈,云集,乂學(xué)教育,拼多多,派派,萬(wàn)興科技,知道創(chuàng)宇,微播易,匯桔,觸寶科技,十月媽咪,凱叔講故事);104位黑馬營(yíng)16期新?tīng)I(yíng)員……
還有2017年度十大創(chuàng)業(yè)家、十大投資人、黑馬TOP100,這是一場(chǎng)創(chuàng)業(yè)家們的思想盛宴,也是三千黑馬的家庭聚會(huì),主題是將產(chǎn)業(yè)升級(jí)進(jìn)行到底。一款為創(chuàng)投圈大佬定制的APP,歡迎內(nèi)測(cè)!
李斌的獲獎(jiǎng)理由是:
在與汽車(chē)、出行相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域內(nèi),李斌身兼易車(chē)、摩拜單車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)三家公司的董事長(zhǎng),并先后投資了超過(guò)30家互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)服務(wù)公司,包括汽車(chē)媒體、電商、汽車(chē)后市場(chǎng)等各種與車(chē)相關(guān)的領(lǐng)域和行業(yè)。
而由他創(chuàng)立的蔚來(lái)汽車(chē),也是從互聯(lián)網(wǎng)切入智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的代表。
李斌在現(xiàn)場(chǎng)感慨,“看到頒獎(jiǎng)詞時(shí),一下子覺(jué)得自己老了”,同時(shí)針對(duì)外界所說(shuō)的“出行教父”稱(chēng)號(hào),李斌表示“不知道是哪個(gè)自媒體寫(xiě)了教父,現(xiàn)在這個(gè)年代把這個(gè)詞用到我身上,我還是愧不敢當(dāng)”。
演講實(shí)錄:
不是什么教父 只是創(chuàng)業(yè)狗
大學(xué)沒(méi)畢業(yè)我就開(kāi)始創(chuàng)業(yè),蔚來(lái)是第四家我親自做CEO負(fù)責(zé)的公司。我自己非常享受創(chuàng)業(yè)的過(guò)程,創(chuàng)業(yè)黑馬頒給我這個(gè)獎(jiǎng),是對(duì)我的創(chuàng)業(yè)過(guò)程最好的肯定。
我非常愿意支持創(chuàng)業(yè)者,并對(duì)所有要?jiǎng)?chuàng)業(yè)的人心懷敬意。不管跟我做什么樣的合作,只要說(shuō)是要?jiǎng)?chuàng)業(yè),我都無(wú)條件支持。因?yàn)槲矣X(jué)得創(chuàng)業(yè)是這個(gè)時(shí)代最偉大的精神,這種精神能夠推動(dòng)整個(gè)社會(huì)的進(jìn)步,雖然這意味著要付出非常多。
最近我深有體會(huì),為了準(zhǔn)備蔚來(lái)的發(fā)布會(huì),雖然家在北京但也沒(méi)辦法回去,一直住在賓館,家庭給我做出很多的犧牲,我相信每位創(chuàng)業(yè)者都有這樣的感受。
2004年,亞馬遜收購(gòu)了卓越,2007年京東才拿到1000萬(wàn)美金。但是今天誰(shuí)在亞馬遜中國(guó)買(mǎi)東西呢?我相信,未來(lái)智能電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)一定是中國(guó)企業(yè)的天下。
我希望自己永遠(yuǎn)不要成為教父,永遠(yuǎn)當(dāng)好一個(gè)創(chuàng)業(yè)狗。希望大家以后在街上看到蔚來(lái)汽車(chē)的時(shí)候,能夠?yàn)槲覀凕c(diǎn)贊,而不是再去捧特斯拉的臭腳,這個(gè)很重要。
BAT必爭(zhēng)的事情都是一件大事情
在智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,現(xiàn)在BAT都?xì)⑦M(jìn)來(lái)了。除了阿里,騰訊、京東、百度、雷軍等大部分大的汽車(chē)科技巨頭都是我們的股東。這也充分證明了對(duì)于汽車(chē)或者說(shuō)出行,大家都認(rèn)識(shí)到這是一個(gè)具有很大創(chuàng)新機(jī)會(huì)的領(lǐng)域。
一方面因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)足夠大,汽車(chē)是最大的消費(fèi)品,也是價(jià)值最高的消費(fèi)品(平均來(lái)說(shuō))。它影響的領(lǐng)域不光是自己,還包括整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游,甚至能源。交通是一個(gè)非常大的領(lǐng)域,大概占到整個(gè)GDP的1/4左右,它還非常持續(xù),不像房地產(chǎn)。因?yàn)榉康禺a(chǎn)性質(zhì)更多,汽車(chē)就是與消費(fèi)相關(guān)。
整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的變革影響是非常深遠(yuǎn)的。從科技的角度來(lái)講,汽車(chē)其實(shí)是一個(gè)最能夠體現(xiàn)人工智能,也是它最好的應(yīng)用場(chǎng)景。不光是自動(dòng)駕駛,還包括隨著自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)以后,車(chē)內(nèi)整個(gè)空間會(huì)變成一個(gè)移動(dòng)的生活空間。那么這個(gè)意義就變了,因?yàn)槟憧赡茉谲?chē)上每天要待兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間,那是完全沉浸式的一個(gè)空間。這也是Google、百度把汽車(chē)看得這么重的原因。
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