滴滴
爭奪出行“地圖牌照”
隨著資格審查的愈發(fā)嚴(yán)格,本就稀缺的“地圖牌照”變得更加彌足珍貴。
劍指日均4000萬單,滴滴急什么?
補(bǔ)貼+降價(jià),15公里拼車低至8.8。
滴滴主動放棄造車牌,成下一個(gè)“華為”?
滴滴轉(zhuǎn)型“華為”。
滴滴“武裝”小鵬
一個(gè)要立即回籠資金轉(zhuǎn)型,一個(gè)要迅速實(shí)現(xiàn)規(guī)?;当?/p>
滴滴的焦慮
滴滴的主場與客場。
滴滴“瘋狂”補(bǔ)貼順風(fēng)車
滴滴為何還放不下順風(fēng)車?
滴滴,沉寂的563天
滴滴的春天要來了?
白羅:滴滴野蠻上市背后,藏著柳傳志家族的野心|商業(yè)風(fēng)云榜
這兩天全網(wǎng)都在吃吳亦凡的大瓜,間或還要盯著鄭爽趁亂發(fā)文試水復(fù)出,讓原本受到輿論圍堵的滴滴得以神隱。榜姐今天就把視線往回拽拽,讓我們再度聚焦滴滴,看看這個(gè)巨無霸背后還有哪些貓膩。 ?…
滴滴:盈利困在成本,流量囿于生態(tài)
4月9日晚間,據(jù)報(bào)道稱滴滴出行向SEC秘密提交IPO文件申請?jiān)诿罀炫?,尋求通過美國公開上市獲得700-1000億美元估值。同日,彭博社報(bào)道,滴滴出行在IPO之前通過循環(huán)貸款籌集15…
這是一個(gè)聰明人都不保持中立的時(shí)代|滴滴順風(fēng)車
前天上午9點(diǎn),飽受爭議的滴滴順風(fēng)車恢復(fù)運(yùn)營了。 滴滴順風(fēng)車的官微寫道: 經(jīng)過435天的努力,我們迭代了18個(gè)版本,進(jìn)行了330項(xiàng)功能優(yōu)化,收到了30萬條用戶建議,最終決定懷著敬畏之…