運(yùn)營
直通車燒錢沒效果?一招教你解決95%的直通車推廣難題!
絕大部分賣家掌柜都知道,直通車在淘寶眾多付費(fèi)推廣中占據(jù)了一定的地位,是大部分賣家常用的工具,很多賣家都依靠直通車來獲得一定的市場。因?yàn)橹蓖ㄜ嚳梢葬槍﹃P(guān)鍵詞、人群、地域去做投放,能夠…
代運(yùn)營對于大部分公司都是偽命題
代運(yùn)營只能提供方法論上的加持,不可能在專業(yè)領(lǐng)域比你更擅長
從搭建到運(yùn)營,做賺錢的積分體系
看到標(biāo)題,大家一定好奇,積分體系不都是花錢的嗎?花公司的錢給用戶提供福利以此來提升用戶的留存和活躍,怎么能做掙錢的積分體系呢? 積分體系做好了之后,依舊還是可以掙錢的。就像小賢說的…
趙英如:一汽-大眾重構(gòu)用戶運(yùn)營體系 運(yùn)營是實(shí)現(xiàn)增長的第一性原則
2022 年 8 月 13 日,第十九屆中國汽車營銷首腦風(fēng)暴·杭州峰會成功舉辦。本屆峰會以“格局激蕩,演化進(jìn)階”為主題,探討當(dāng)代汽車企業(yè)在產(chǎn)業(yè)變革大勢之下,應(yīng)當(dāng)抱持長期主義,構(gòu)建體…
運(yùn)營=產(chǎn)品+媒介+流量+流程
本文回答的問題: 如何理解運(yùn)營是產(chǎn)品和用戶之間的橋梁這句話? 運(yùn)營通過什么方式給用戶傳遞價(jià)值? 運(yùn)營策略是如何被執(zhí)行,以及對用戶發(fā)揮作用的? 運(yùn)營對應(yīng)的基礎(chǔ)能力模型有哪些? 根據(jù)運(yùn)…
運(yùn)營有多少種,如何區(qū)別
運(yùn)營的種類看似很多,但實(shí)際上分為四類:產(chǎn)品運(yùn)營、內(nèi)容運(yùn)營、用戶運(yùn)營、活動運(yùn)營。我們平常說的直播運(yùn)營、短視頻運(yùn)營都屬于內(nèi)容運(yùn)營。 它們的聯(lián)系就是,誰離開了誰都可以生存,但是過得都不好…
慣性思維:運(yùn)營的一大瓶頸
最近給某品類頭部企業(yè)做咨詢業(yè)務(wù),走訪了河南、河北市場,和其經(jīng)銷商進(jìn)行了深入溝通,發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象: 好的方面是經(jīng)銷商的數(shù)字化意識越來越強(qiáng),很多經(jīng)銷商都已經(jīng)開始無紙化運(yùn)營,業(yè)務(wù)前臺…
運(yùn)營筆記:如何提升用戶生命周期
LTV:用戶生命周期總價(jià)值,可以理解為客戶終生價(jià)值,即為公司從用戶所有互動中所得到的全部經(jīng)濟(jì)收益的總和。簡單來說,就是一名用戶與我公司的交易中,從開始到結(jié)束(用戶生命周期)之間,為…
揭秘快手直播電商背后的「運(yùn)營方法論」
每年 6 月,都是電商大促的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),各大平臺都會鉚足了勁辦活動、搞大促。 但是,運(yùn)營社發(fā)現(xiàn),即使流量大、官方補(bǔ)貼多,但由于市場競爭激烈,很多直播間“無人光顧”,甚至在瘋狂賠錢,一…
B端運(yùn)營和C端運(yùn)營的相同點(diǎn)|運(yùn)營官張沐
這我們今天把這個(gè)話題講透了,那有多少小伙伴是做 b 端運(yùn)營的呢? 最近還有小伙伴就還會說啊我c和b到底有什么區(qū)別呢?是吧?有沒有一些區(qū)別??? 建議大家是先學(xué)個(gè)c的,再學(xué)個(gè)b的,有一…