攜程的“新”旅途

酒旅流量泛化,攜程持續(xù)做“深”

撰文|何芙蓉

編輯|吳先之

在線酒旅正在迎來新玩家的“攪局”,傳統(tǒng)OTA平臺(tái)如處風(fēng)口浪尖。

抖音、快手、小紅書等平臺(tái)通過流量漫灌,以內(nèi)容切入在線酒旅,從傳統(tǒng)OTA平臺(tái)的“人找貨”到內(nèi)容平臺(tái)的“貨找人”,這是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物,同時(shí)也是兩種模式的對峙。

面對流量平臺(tái)的沖擊,外界給攜程打上“老了”的標(biāo)簽,歸根到底這來自對于國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)整體流量增長趨于飽和的擔(dān)憂。

攜程的“新”旅途

以內(nèi)容驅(qū)動(dòng)潛在消費(fèi),不失為一種存量開發(fā)的方式,但流量模式的短板有目共睹。

從電商、餐飲,到當(dāng)下的酒旅,抖音等平臺(tái)均以流量打天下。今年上半年,抖音與美團(tuán)之間因餐飲業(yè)務(wù)掀起一輪攻防戰(zhàn),雙方的對峙看似是一場C端流量的閃擊戰(zhàn),背后則是關(guān)于供給、履約與服務(wù)的持久戰(zhàn)。

相比餐飲,在線酒旅背后的決策鏈路還要更長、模式也更重更復(fù)雜,內(nèi)容平臺(tái)有心分酒旅一杯羹,但立足整個(gè)酒旅服務(wù)鏈,流量沖擊依舊只是“表面功夫”。有數(shù)據(jù)顯示,抖音酒旅商家的訂單核銷率保持在30%以下,很多達(dá)人直播的酒旅訂單核銷率更是低至個(gè)位數(shù)。

流量平臺(tái)在供給能力、履約力以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化方面很難建立起基礎(chǔ),就拿供給能力來說,即便同樣是OTA平臺(tái),由于沒有建立起完善的供應(yīng)鏈體系,仍然得找攜程采買。

11月21日,攜程發(fā)布2023年三季度財(cái)報(bào),在酒旅行業(yè)的復(fù)蘇大勢之下,攜程業(yè)績持續(xù)向好。流量平臺(tái)攻勢雖猛,但卻難以觸及酒旅乃至攜程的根基。

財(cái)報(bào)顯示,2023年第三季度,攜程集團(tuán)凈營業(yè)收入為137億元,同比增長99%;歸母凈利潤46.15億元,同比增長1634%。營收和利潤均大幅走高。

面對巨頭分羹,攜程沒有與其陷入你爭我斗的內(nèi)卷狀態(tài),在基本盤穩(wěn)固的前提下,攜程將目光放在了國際化、AI創(chuàng)新、ESG布局等更具增量與事關(guān)行業(yè)根基的領(lǐng)域。

破除內(nèi)卷,攜程“走出去”

今年以來,旅游市場加速回暖,大眾暑期出行需求依然持續(xù)攀高。

攜程集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席梁建章表示,“得益于旺盛的夏季旅游需求,三季度國內(nèi)和國際旅行均展現(xiàn)了強(qiáng)勁增長勢頭,反映出旅行者對探索世界的渴望?!?/p>

攜程的“新”旅途

文化和旅游部發(fā)布的第三季度國內(nèi)旅游數(shù)據(jù)顯示,今年三季度國內(nèi)旅游總?cè)舜芜_(dá)12.90億,同比增長101.9%;居民出游總花費(fèi)1.39萬億元,同比增長152.73%。綜合比較前兩個(gè)季度,第三季度單季度旅游人次和收入均達(dá)到頂峰。

外部環(huán)境持續(xù)向好,攜程主營業(yè)務(wù)在此季度出現(xiàn)大幅增長。第三季度,攜程住宿預(yù)訂收入為56億元,同比增長92%;交通票務(wù)收入54億元,同比增長105%;旅游度假業(yè)務(wù)收入為13億元,同比增長243%;商旅管理業(yè)務(wù)收入為5億9100萬元,同比增長60%。

大眾出行的報(bào)復(fù)性消費(fèi)節(jié)點(diǎn)已經(jīng)過去,攜程三季度業(yè)績依然穩(wěn)步增長,可見其韌性。

值得注意的是,攜程三季度國內(nèi)酒店的預(yù)訂量同比增長超90%,較2019年同期增長超過70%。在國內(nèi)酒店中,長途酒店預(yù)訂增長最快,同比增速達(dá)到133%。

過去三年,因外部環(huán)境影響,周邊游、短途游成為一時(shí)熱潮。如今伴隨著旅游行業(yè)的持續(xù)恢復(fù),長途旅行反彈明顯。國內(nèi)業(yè)務(wù)穩(wěn)序增長,基于攜程多年的全球化布局,攜程國際業(yè)務(wù)作為第二增長曲線也已經(jīng)呈現(xiàn)出了明顯的拉動(dòng)力。

攜程的“新”旅途

出境游顯著復(fù)蘇,盡管三季度跨境航空客運(yùn)量僅恢復(fù)到2019年同期的50%左右,但攜程出境酒店和機(jī)票預(yù)訂量已恢復(fù)到2019年同期水平的80%左右,持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)復(fù)蘇水平。

三季度,攜程國際OTA平臺(tái)的總預(yù)訂較去年同期及2019年同期水平均增長超100%。憑借顯著提升的盈利能力,攜程國際OTA平臺(tái)對集團(tuán)的貢獻(xiàn)占攜程整體海外業(yè)務(wù)近半。三季度有60%的全球預(yù)訂來自APP渠道;在亞太核心市場移動(dòng)APP預(yù)訂占比已超70%。

入境游方面,今年9月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于釋放旅游消費(fèi)潛力推動(dòng)旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》,其中特別提到要加強(qiáng)入境旅游工作,在國家促進(jìn)入境旅游目標(biāo)的確立和支持政策的帶動(dòng)下,今年三季度攜程入境游訂單環(huán)比二季度增長34%。

在此大風(fēng)向之下,攜程亦在通過一系列措施助力入境游的發(fā)展。譬如,在入境游方面,攜程與中國對外文化交流協(xié)會(huì)簽署戰(zhàn)略框架協(xié)議,推廣“你好!中國”國家旅游形象;搭建入境游服務(wù)平臺(tái);聯(lián)合中旅旅行、螞蟻集團(tuán)等企業(yè)發(fā)出入境游協(xié)作聯(lián)盟倡議。

攜程方面消息稱,力爭2024年服務(wù)的入境游人數(shù)比2019年增長超150%。

“我們?yōu)槿径嚷糜涡枨蟮膹?qiáng)勁感到鼓舞。短期來看,出境旅游將繼續(xù)成為增長的主要推動(dòng)力,而展望未來,得益于產(chǎn)品供給的增加和盈利能力的提升,攜程的國際業(yè)務(wù)也將成為長期增長的關(guān)鍵支柱?!睌y程集團(tuán)首席執(zhí)行官孫潔表示。

當(dāng)下,國內(nèi)酒旅市場的競爭因素越來越多,攜程將國際化業(yè)務(wù)提上戰(zhàn)略高度,亦是在打開新的增量空間。

自2016年以來,攜程就不斷強(qiáng)調(diào)全球化的重要性,并持續(xù)通過收購、投資、并購等一系列手段加大海外業(yè)務(wù)布局。梁建章曾在攜程20周年慶典上表示:““未來五年,攜程要成為全球最大的國際旅游企業(yè)?!?/p>

眾所周知的原因,攜程不得不在過去一段時(shí)間暫緩國際化擴(kuò)張步伐。如今旅游行業(yè)迎春,攜程國際化業(yè)務(wù)也在今年迎來了一個(gè)新篇章。

AI+旅行,另一種內(nèi)容解法

近些年,面對抖音、小紅書等流量平臺(tái)的沖擊,淘寶、京東、美團(tuán)等交易類平臺(tái)“彌補(bǔ)內(nèi)容短板”一時(shí)成風(fēng)。作為酒旅行業(yè)的老大哥,攜程亦在此行列。

2020年,梁建章親自現(xiàn)下場開啟“BOSS直播”,由此拉開攜程內(nèi)容化布局的序幕。加碼內(nèi)容,這不僅是當(dāng)時(shí)大眾出行受阻、攜程需要通過內(nèi)容留住用戶的特殊考量,同時(shí)也是攜程應(yīng)對外界競爭、激發(fā)流量轉(zhuǎn)化的一個(gè)長期策略。

三年過去,攜程持續(xù)在加大直播矩陣的建設(shè),重視平臺(tái)KOL等內(nèi)容生產(chǎn)者的成長,如今攜程內(nèi)容生態(tài)已經(jīng)涵蓋了圖文、視頻、直播、榜單、社區(qū)等多種形式。

攜程的“新”旅途

內(nèi)容體系建設(shè)是攜程面對外部沖擊及內(nèi)容化大勢而做出的模式補(bǔ)全。而在此基礎(chǔ)之上,攜程如今也正依托AI創(chuàng)新探尋更適配于酒旅行業(yè)的內(nèi)容新解法。

攜程集團(tuán)董事局主席梁建章在此次財(cái)報(bào)中表示:“全球化是攜程的重要業(yè)務(wù)支柱,而AI創(chuàng)新是集團(tuán)長期的戰(zhàn)略核心。”

大模型熱潮持續(xù)攪動(dòng)各行各業(yè),立足酒旅,攜程在今年7月發(fā)布了首個(gè)旅游行業(yè)垂直大模型“攜程問道”。

相較于目前市面上常見的通用大模型,“攜程問道”篩選了200億個(gè)高質(zhì)量非結(jié)構(gòu)性旅游數(shù)據(jù),并結(jié)合攜程現(xiàn)有精確的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行自研垂練的百億規(guī)模垂直大模型,對用戶在旅行前中后期的需求意圖能實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的理解,并實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)。

據(jù)攜程集團(tuán)首席內(nèi)容官孫波介紹,目前攜程的用戶分為涇渭分明的兩類用戶,分別是確定目的地和沒有目的地的,兩者的比例分別為60%和40%。

對于需求并不明確的用戶,“攜程問道”可根據(jù)用戶提出的想法,從地域、主題特色等維度,推薦旅行目的地、酒店、景點(diǎn)、行程規(guī)劃和實(shí)時(shí)優(yōu)惠的選項(xiàng);在用戶需求相對明確時(shí),提供智能查詢結(jié)果,用戶可用文字和語音以自然語言長句的形式進(jìn)行復(fù)雜條件的機(jī)票和酒店產(chǎn)品的查詢。

對于用戶來說,從萌生旅行需求、確定出行目的地,到定機(jī)票、選酒店做出完備攻略,往往需要耗費(fèi)大量的時(shí)間與精力。

據(jù)攜程官方數(shù)據(jù),對于需求相對不明確的用戶,平均要看近百條旅行產(chǎn)品、數(shù)十篇攻略內(nèi)容,才能做一次真正的旅行攻略,耗費(fèi)時(shí)長達(dá)到了11天9小時(shí)。即便是那些確定目的地的用戶,沉溺于海量信息,也時(shí)常會(huì)因?yàn)槿绾螌ふ倚詢r(jià)比更優(yōu)的酒店與機(jī)票、規(guī)劃更合理的行程路線等飽受困擾。

在AI技術(shù)的加持下,攜程推出了包含口碑榜、熱點(diǎn)榜和特價(jià)榜的系列榜單?;跀y程龐大的旅行數(shù)據(jù)積累與篩選,據(jù)了解攜程的每張榜單平均數(shù)據(jù)運(yùn)算量達(dá)500萬,還經(jīng)過全球30多個(gè)國家和地區(qū)的員工校驗(yàn)。

對于當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)用戶來說,他們并不缺內(nèi)容以及獲取內(nèi)容的渠道,真正的需求在于如何更高效的獲取有價(jià)值的內(nèi)容。攜程榜單旨在“在旅行信息過載的當(dāng)下,給出靠譜的旅行答案”。

抖音、小紅書等平臺(tái)依托強(qiáng)大的內(nèi)容供給能力進(jìn)一步催化了酒旅消費(fèi)潛力的釋放,但不得不承認(rèn),娛樂化平臺(tái)的內(nèi)容反噬作用已經(jīng)顯現(xiàn),譬如內(nèi)容過載、濾鏡欺騙、貨不對板等問題已經(jīng)頻頻出現(xiàn)。

內(nèi)容能力、AI能力在今天對于各頭部互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)來說或許都不是什么新鮮事物,攜程的優(yōu)勢則在于“垂直”,憑借其多年對于旅游信息、產(chǎn)品、用戶的需求和洞察,攜程AI的落腳點(diǎn)是真正為旅行者解決出行問題。

此外,攜程AI能力在提升效率方面亦有廣泛的應(yīng)用。在AI模型的助力下,攜程在三個(gè)方面的客服自助率都有了翻倍提升,包括全球超過24種語言的線上自助回復(fù)率、郵件自助回復(fù)率和電話語音自助解決率。目前,通過AI的輔助,可為攜程客服日均節(jié)約10000+小時(shí)工作時(shí)間,相當(dāng)于日均解放超1000名客服人力。

對于攜程而言,AI技術(shù)的創(chuàng)新不僅為平臺(tái)現(xiàn)階段的內(nèi)容布局提供了更具價(jià)值的解法,它也在全方位助力攜程降本增效。

“AI+旅行”創(chuàng)新任重道遠(yuǎn),攜程率先邁出了第一步。

聚焦ESG,探尋可持續(xù)主義

迎接旅游行業(yè)高質(zhì)量復(fù)蘇,在全球化戰(zhàn)略、AI創(chuàng)新之外,ESG戰(zhàn)略則是攜程助力行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的又一大舉措。

在過去一年300多天的時(shí)間里,攜程內(nèi)部10余個(gè)團(tuán)隊(duì),輾轉(zhuǎn)于數(shù)千家酒店,開展調(diào)研、參與酒店設(shè)計(jì)與用能等多方面的碳排放研究,最終于2023年10月推出了《攜程集團(tuán)低碳酒店標(biāo)準(zhǔn)》。

該標(biāo)準(zhǔn)以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),基于酒店體量與酒店電、燃?xì)庥昧?、低碳舉措等測算、校驗(yàn)出單客房單日的碳排放量,并結(jié)合各區(qū)域不同星級,擬定入圍門檻,與合作伙伴共同向《巴黎協(xié)定》2030年控溫1.5℃的目標(biāo)努力,這是攜程集團(tuán)ESG可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中環(huán)境友好戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。

短短一個(gè)月內(nèi),已經(jīng)有1000余家酒店入選攜程低碳酒店標(biāo)準(zhǔn)。

攜程的“新”旅途

得到低碳認(rèn)證后,酒店可以獲得更多品牌曝光與流量支持,將低碳紅利轉(zhuǎn)化為訂單紅利。對于用戶來說,隨著低碳環(huán)保意識(shí)逐步抬高,“低碳酒店”也正在切中用戶需求。

攜程方面表示,商家在獲得認(rèn)證之后,清晰明了的“低碳酒店”標(biāo)簽拉高了用戶點(diǎn)擊,訂單量也在穩(wěn)步提升,首批入選該標(biāo)準(zhǔn)的酒店已獲紅利。以“北京泛太平洋酒店”為例,入選攜程低碳酒店后,曝光量增長帶動(dòng)訂單量環(huán)比提升43%。

低碳酒店只是攜程ESG戰(zhàn)略布局的一個(gè)縮影。

當(dāng)前,ESG正在成為中國發(fā)展的熱點(diǎn)問題,攜程已經(jīng)將ESG可持續(xù)發(fā)展作為集團(tuán)的長期戰(zhàn)略,全面推進(jìn)環(huán)境友好、社區(qū)友好、家庭友好、相關(guān)方友好策略,并承諾將在2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

在環(huán)境友好方面,除了上述低碳酒店,攜程還在持續(xù)推進(jìn)低碳航班、低碳用車、低碳商旅產(chǎn)品,目前已有超1600萬用戶預(yù)訂可持續(xù)旅行產(chǎn)品,助力綠色出行。

家庭友好方面,攜程針對全球員工的生育津貼政策“程二代程長禮金”,旨在提升全球員工生育率;同時(shí)推行“3+2”混合辦公模式,促使員工兼顧事業(yè)與家庭。

社區(qū)友好方面,攜程已經(jīng)在包括安徽、河南、陜西等在內(nèi)的13個(gè)省及自治區(qū)開業(yè)上線了26家攜程度假農(nóng)莊,這不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)卮迕裰赂辉鍪?,也為年輕人提供了“回流”鄉(xiāng)村的機(jī)會(huì)。

數(shù)據(jù)顯示,截至目前2023年攜程度假農(nóng)莊的總營收同比去年實(shí)現(xiàn)了269%的增長,線上訂單GMV增長甚至達(dá)到了369%。此外,借助餐飲、活動(dòng)體驗(yàn)等多元化的經(jīng)營模式,攜程度假農(nóng)莊的非客房收入也相比2022年整體提升了88%。

可以看出,攜程ESG戰(zhàn)略的推進(jìn)不僅是在貫徹環(huán)??沙掷m(xù)發(fā)展理念,它也在為商家經(jīng)營創(chuàng)造紅利,這無疑是一場推動(dòng)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益共同釋放的革新。

旅游行業(yè)本身就與環(huán)保、綠色發(fā)展等關(guān)聯(lián)度更高,而且越來越多用戶傾向于低碳消費(fèi)、綠色出行,存在明確的市場需求。攜程推進(jìn)ESG投入,也是為了更好地了解和滿足消費(fèi)者需求,給用戶提供長期可信賴的產(chǎn)品體驗(yàn)。

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