給受困的新消費(fèi)品牌,支招破局|大西瓜籽媽媽

受邀浪潮新消費(fèi),昨天,我做了一場(chǎng)有關(guān)新消費(fèi)品牌困局進(jìn)擊的線上直播研討,給我的命題作文是——給受困的新消費(fèi)品牌,支招破局

21年三季度開始,大消費(fèi)行業(yè)的從業(yè)者們,集體被動(dòng)接收到行業(yè)大蕭條的信號(hào),都發(fā)現(xiàn),生意不好做了,日子越來越緊巴,虧損面越來越大,根本看不到盈利的希望。

人人都能感覺到,壞了,好像出什么問題了?一定是發(fā)生了什么大事?

可是,具體發(fā)生了什么,一線的從業(yè)者是看不到行業(yè)全貌的。

絕大多數(shù)一線工作者,長(zhǎng)期處于焦灼的熱鍋螞蟻狀態(tài),當(dāng)行業(yè)開始加速下行時(shí),個(gè)體的勤奮只會(huì)帶來更強(qiáng)烈的無力感。

一線的人們對(duì)于行業(yè)頹勢(shì)的感知,是深刻,強(qiáng)烈,日復(fù)一日的,但并不知道,這是怎么了?!

當(dāng)年有個(gè)經(jīng)典的Joke,說股神都不如證券交易所門口賣茶葉蛋的大爺手氣壯,春江水暖鴨先知,前線對(duì)行情的手感是最準(zhǔn)的。

茶葉蛋大爺,比誰都更早知道,不好了。

可是,為什么不好了?蕭條還會(huì)持續(xù)多久?茶葉蛋大爺們是摸不著頭腦的。

時(shí)代的一粒沙,落在每一個(gè)人身上,就是一座山。

而這座山,要扛多久,你是不知道的,甚至對(duì)于“山外有山”缺乏想象力。

在過去2年里,收入被整個(gè)新消費(fèi)行業(yè)炒得虛高的營銷投手們,他們想不通,為什么去年老板能接受roi 1,今年怎么就不行了呢?

為什么去年,老板讓兄弟們玩兒命沖,搶山頭,不惜流血營銷,占據(jù)市場(chǎng)份額

今年怎么就連兄弟們自己的工資,都要自己賺出來了呢?

圈內(nèi)聽過很有意思的一條八卦,說是某奶類品牌,讓公司全員必須把每個(gè)人一個(gè)月幾千塊的工位費(fèi)掙出來,掙不出來,就要挨家挨戶地推上門賣奶。

這年頭連巨頭都裁員裁麻了,小公司再不勒緊褲帶,難道等死啊

時(shí)代巨變,沒有人能置身事外。

當(dāng)我們把時(shí)間線拉長(zhǎng)去看,個(gè)體命運(yùn)的變遷,都是來自于整個(gè)時(shí)代、行業(yè)的革命性巨變。

在昨天的分享里,我簡(jiǎn)單梳理了新消費(fèi)品牌困局的外因、內(nèi)因和破局思路,希望能給此刻迷茫的你,帶來一些光與希望。

尤其是,自認(rèn)為一個(gè)人在苦熬日子的你。

新消費(fèi)困局

死于資本紅利的終結(jié)

消費(fèi)是一個(gè)非常古老的賽道,在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,被VC視為很不性感的賽道。

做消費(fèi)品牌,是一條漫長(zhǎng)而寂寞的路,我們現(xiàn)在所看到這些全球500強(qiáng)的頂流大消費(fèi)品牌集團(tuán),都沉淀了幾十年上百年的歷練。

悲觀一點(diǎn)想,消費(fèi)真的是太慢了,放眼望去,各行各業(yè)的寡頭,全都是行業(yè)老兵,個(gè)個(gè)都是苦熬子型選手。

樂觀一點(diǎn)想,消費(fèi)真是一條常青型賽道,賽道容量,活力,足以對(duì)抗大時(shí)代的周期性。

在全球,消費(fèi)賽道,一直都是個(gè)歲月靜好的賽道,PSPE倍數(shù)非常穩(wěn)定,從來都不是誕生硅谷一夜暴富獨(dú)角獸的熱錢賽道。

在2019年之前,全球消費(fèi)賽道的估值體系都很穩(wěn)定,一二級(jí)市場(chǎng),都不屬于令VC興奮的掘金賽道。

但是,2019年,成為了新消費(fèi)的分水嶺。2019年之后,從來不看消費(fèi)賽道投資的機(jī)構(gòu)和投手,突然大量涌入消費(fèi)投資市場(chǎng),這背后的原因,是有幾大特殊時(shí)期特殊原因疊加,促成的一股動(dòng)能。

1、2018年上市大逃亡,2019年后互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,短期出現(xiàn)投資空檔期。

2019年,整個(gè)資本市場(chǎng)的局面,手里有錢,投不出去,融錢不難,缺標(biāo)的。

TMT賽道沒有大機(jī)會(huì)了,過去幾年受VC追捧的熱門賽道,頭部格局已經(jīng)確定,新玩家沒有市場(chǎng)空間了。

這時(shí)候,由于19年疫情導(dǎo)致線上消費(fèi)暴增,突然誕生了幾家高估值的消費(fèi)獨(dú)角獸,讓VC看到了消費(fèi)賽道的高增速和時(shí)代紅利,于是一大批TMT投手轉(zhuǎn)入消費(fèi)投資賽道,不少明星投資機(jī)構(gòu),都臨時(shí)建立了消費(fèi)基金。

2、2019年,疫情讓新消費(fèi)品牌估值一夜暴漲。

2019-2021,趕上了幾波大潮,疫情令線上消費(fèi)激增,淘寶直播的爆火,抖音興趣電商的紅利,這三把火,迅速催肥了一堆新消費(fèi)品牌,增長(zhǎng)速度驚人。

趕上國民消費(fèi)需求大爆發(fā),整個(gè)新消費(fèi)行業(yè)是被嚴(yán)重催熟導(dǎo)致扭曲的局面,圈內(nèi)一度盛傳,隨便做個(gè)新牌子,先在小紅書鋪5000篇種草,再去知乎鋪2000篇問答,最后在李佳琦、薇婭直播間爆單,全網(wǎng)中腰部主播合力叫賣,就這么簡(jiǎn)單粗暴,一個(gè)新消費(fèi)獨(dú)角獸,就被炮制出來了。

疫情帶來供需關(guān)系的改變,幾個(gè)大平臺(tái)渠道紅利帶來的用戶觸達(dá)效率的提升,讓新消費(fèi)的成長(zhǎng)周期,突然從自然人變成了超級(jí)人類。

3、中概股、新消費(fèi)獨(dú)角獸,二級(jí)市場(chǎng)的瘋狂

2020年11月,“新消費(fèi)美妝第一股”,完美日記母公司,在紐交所上市。

發(fā)行價(jià)10.5美元,市值近70億美元,股價(jià)一路走高,高位漲到25.47美元,市值160億美元,

從品牌創(chuàng)立,到赴美上市,完美日記一共才花了不到4年,從此刷新了資本市場(chǎng)詬病消費(fèi)品牌太慢,太小,不性感的認(rèn)知。

2021年3月,國貨護(hù)膚品牌薇諾娜的母公司,在深交所上市,“功能性護(hù)膚品第一股” ,開盤市值700億,盈利能力令整個(gè)資本圈大為震驚。

這兩大消費(fèi)獨(dú)角獸的上市,在2020-2021的一級(jí)市場(chǎng),燒起一把大火,VC們對(duì)消費(fèi)賽道的退出,空前樂觀,終于不擔(dān)心,消費(fèi)品長(zhǎng)得慢,上不了市,資本市場(chǎng)不買單了。

于是,隨著二級(jí)市場(chǎng)的空前利好,一級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)品的估值體系開始瘋長(zhǎng),很多新消費(fèi)品牌,才成立幾個(gè)月,小幾千萬的銷售額,估值就已經(jīng)喊到大幾億。

回過頭來看,2020年的消費(fèi)賽道,是充斥著泡沫和不理性情緒的。

穩(wěn)定了幾十年上百年的估值體系,突然被打破,從PS 1-3倍,突然被炒到7-10倍。

賽道頭部的新消費(fèi)品牌,根本不差錢,一年開三輪融資,席卷的熱錢,都?jí)蛲图Z好幾年了。

這三大歷史原因,導(dǎo)致新消費(fèi)品牌,在19年-21年,經(jīng)歷了一波資本市場(chǎng)的高光時(shí)刻,吃到了資本紅利。

而在21年之后,再入局的新消費(fèi)品牌,就很不巧的趕上了資本寒冬。

大家都知道發(fā)生了什么,中概股集體暴跌,完美日記從160億美金跌到了20多億人民幣?!

20年瘋狂的PS又跌回了歷史低點(diǎn)…

當(dāng)資本市場(chǎng)回歸理性,一二級(jí)市場(chǎng)估值倒掛的現(xiàn)象頻繁發(fā)生,2年前投的公司接連暴雷,斷糧,VC們接連后院起火,對(duì)LP無從交代。

2022年,新消費(fèi),已經(jīng)徹底變成了投資火葬場(chǎng)。

此后,歷史性的資本紅利,已經(jīng)徹底結(jié)束了。

新消費(fèi)困局

死于流量紅利的枯竭

中國一共14.13億人口,有10.3億人已經(jīng)上網(wǎng)了,這個(gè)數(shù)字多可怕?!

說明,全中國人民該上網(wǎng)的都上網(wǎng)了,互聯(lián)網(wǎng)的人口紅利,徹底結(jié)束了。

中國經(jīng)濟(jì)騰飛整整40年,其中有多少GDP增長(zhǎng),是線上流量紅利帶來的?!

到了2022年,線上紅利已經(jīng)徹底沒有,村村通網(wǎng),家家智能手機(jī),互聯(lián)網(wǎng)大電商平臺(tái)的人口紅利已經(jīng)徹底沒有了,逼得各大平臺(tái)不得不面對(duì)流量成本早增,平臺(tái)互相爭(zhēng)奪用戶時(shí)間的大戰(zhàn)。

2009年-2013年,淘系、天貓平臺(tái)的超級(jí)大紅利,一批2009年之前的品牌靠吃到淘系的紅利,一夜暴富,韓都衣舍,七格格,阿芙精油,迅速躋身賽道頭部。

那個(gè)年代,淘系的供需關(guān)系和現(xiàn)在的生態(tài)完全不同,第一波先行品牌,吃到了巨大的平臺(tái)流量紅利,投產(chǎn)roi極高,都賺到錢了。

2014、15年,吃到聚美、小紅書紅利的品牌又火了一波,2017年完美日記重倉小紅書,Roi能做到5以上。

2018、19年,趕上了抖音直播紅利的,roi做到10以上的比比皆是。

在平臺(tái)流量紅利期,踩對(duì)了風(fēng)口,做對(duì)了選擇,賺大錢就只需要彎腰滿地?fù)欤昃昂玫臅r(shí)候,賺錢就那么容易,隨便怎么投,隨便你賣什么,都火爆。

到了21年,各大平臺(tái)都遇到了用戶增長(zhǎng)的困境,流量增長(zhǎng)見頂,大平臺(tái)之間開始加速內(nèi)卷,爭(zhēng)奪用戶時(shí)間。

整個(gè)市場(chǎng)大盤的供需關(guān)系發(fā)生改變,15年那會(huì)兒,大眾的消費(fèi)需求旺盛,而供給端品牌豐富性嚴(yán)重不足;到了21年,整個(gè)供需關(guān)系都顛倒了,大眾消費(fèi)需求疲軟,供給端過甚,信息爆炸。

以前是求種草,現(xiàn)在是求拔草。

大平臺(tái)家家都在為流量匱乏發(fā)愁,流量成本越來越高,平臺(tái)的壓力轉(zhuǎn)嫁到平臺(tái)生態(tài)下生存的小商家。

原料成本在漲,流量成本在漲,消費(fèi)力在萎縮,終端定價(jià)在跌,兩頭一積壓,新消費(fèi)品牌難逃一根蠟燭兩頭燒的現(xiàn)狀。

新消費(fèi)困局

行業(yè)生態(tài)位的畸變

中國市場(chǎng)是一個(gè)非常特殊的市場(chǎng),很多市場(chǎng)規(guī)律都有特殊的國情性,無法復(fù)用歐美市場(chǎng)發(fā)展的規(guī)律。

比如,大家都知道“微笑曲線”吧

在全世界,全行業(yè),都是公認(rèn)顛撲不破的行業(yè)規(guī)則

給受困的新消費(fèi)品牌,支招破局|大西瓜籽媽媽

一個(gè)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)位,通常品牌、設(shè)計(jì)、服務(wù)、專利這些是占據(jù)價(jià)值鏈高位,而供應(yīng)鏈生產(chǎn),是價(jià)值最低,利潤(rùn)最薄的搬磚苦力活。

說人話就是,可能中國東莞有無數(shù)家工廠,都能做出和卡地亞一摸一樣的鉆戒,但是根本不值錢,值錢的是卡地亞這個(gè)品牌,而不是它的工廠。

最高的利潤(rùn)都被品牌賺走了,品牌才是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈高位,擁有最高價(jià)值的。

就好像莆田有的是做假鞋做的比Nike真鞋還好的工廠,但這些工廠不可能把自己生產(chǎn)的鞋賣到1000塊的高價(jià),最厚的價(jià)值,是品牌價(jià)值。

但是,在過去2年的新消費(fèi)賽道,發(fā)生了非?;蔚默F(xiàn)象。

品牌做一個(gè)倒一個(gè),個(gè)個(gè)血虧,可是加工廠卻賺得朋滿缽滿 

尤其是在一些被資本熱錢砸火的賽道,頭部工廠能賺到30-50%的凈利潤(rùn),這在全世界都是不可思議的現(xiàn)象。

而用這些代工廠生產(chǎn)產(chǎn)品的新消費(fèi)品牌,卻普遍凈虧損20-40%。

整個(gè)新消費(fèi)的產(chǎn)業(yè)鏈里,品牌虧錢,代播機(jī)構(gòu)虧錢、主播掙錢,工廠掙錢,平臺(tái)掙錢,最后虧的都是資本的錢,整個(gè)利益鏈條非常扭曲,非常不健康。

這背后,還是供需關(guān)系決定的價(jià)值鏈生態(tài)變化。

2022新消費(fèi)品牌集體困局

在以上這些大環(huán)境和行業(yè)生態(tài)位的巨變下,毫無懸念,2022年,新消費(fèi)品牌,集體拐入了死胡同。

流量太貴

產(chǎn)品沒壁壘

復(fù)購稀爛

現(xiàn)金流枯竭

用戶無情 毫無品牌忠誠度

燒錢戰(zhàn) 只燒出了賽道 并沒有燒出品牌心智

最核心最致命的問題是——找不到利潤(rùn)中心

做消費(fèi)品牌和TMT創(chuàng)業(yè)的商業(yè)邏輯完全不同,做品牌是一定要賺錢的,做品牌根本不存在像滴滴、共享單車這類的補(bǔ)貼戰(zhàn)燒規(guī)模的邏輯。

消費(fèi)的本質(zhì)是生意,商業(yè)的本質(zhì)不可能被改變。

新消費(fèi)困局

破局進(jìn)擊的思考

今年我們很多同行都在討論,新消費(fèi)的出路在哪里?

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,咱們中國市場(chǎng),還有一波內(nèi)循環(huán)的時(shí)代大紅利,消費(fèi)賽道的時(shí)代紅利,是不容置疑的,即便是短期的資本遇冷和疫情變量,從長(zhǎng)線看,消費(fèi)仍然是常青賽道。

新消費(fèi)的出路,到底在哪里?!

這個(gè)命題,沒有標(biāo)準(zhǔn)答案,每個(gè)人都在摸索。

今年,我和很多創(chuàng)業(yè)者都討論過這個(gè)話題,有幾個(gè)方向,是新消費(fèi)操盤手需要高度戰(zhàn)略重視,嘗試破局的方向

1、內(nèi)容 內(nèi)容 內(nèi)容

以前做品牌的人,老覺得我只要把產(chǎn)品做好,能解決用戶的痛點(diǎn)剛需就行。

但現(xiàn)在,你要記住,無內(nèi)容,非品牌。

品牌并不僅僅負(fù)責(zé)創(chuàng)造好產(chǎn)品,同時(shí)也要有扎實(shí)的基本功,去建立一套品牌和消費(fèi)者深度高效溝通的語義體系。

內(nèi)容,并不只是狹義理解的品牌在全平臺(tái)上的宣發(fā)內(nèi)容,不是。

你的產(chǎn)品包裝,是內(nèi)容。

你的事件營銷,是內(nèi)容。

你的用戶管理體系,是內(nèi)容。

你的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),是內(nèi)容。

甚至,連你的配方、成分表,也是內(nèi)容。

一切都是內(nèi)容

做品牌的本務(wù),是穩(wěn)定輸出一套獨(dú)特的價(jià)值主張,長(zhǎng)期不斷地定向輸出,最終能精準(zhǔn)輻射到自己的鐵粉用戶的生活場(chǎng)景里。

你能為用戶創(chuàng)造多大的價(jià)值,你能在他們的生活里多么不可或缺,你的品牌價(jià)值就有多厚。

而這價(jià)值,不再只是產(chǎn)品被消費(fèi)的瞬間,而是一個(gè)用戶教育的全鏈體驗(yàn)。

貨找人,是拉新手段。

人找貨,才是品牌。

2、渠道自建

渠道自建非常非常非常重要!

大平臺(tái)大渠道有紅利,紅利在哪兒,品牌就去哪兒,這沒毛病。

但是全域燒錢的拉新投流,最終還是要回流到品牌渠道自建的大本營。

無論是品牌的私域運(yùn)營體系,還是干脆品牌自己孵化MCN做用戶人群畫像倒退的內(nèi)容流獲客,這些都是手段。

不同的手段,背后的邏輯是一樣的,也就是說,品牌操盤手,透過不同的濾鏡,杠桿,規(guī)則,最終看到的是一群人。

這群人是不會(huì)變的。

你會(huì)用各種花樣的手段去獲取這群人,但最終對(duì)于品牌來說,核心能力是,你要用你的三板斧,留住這群人。

3、用戶生命周期管理

很多新消費(fèi)品牌還太年輕了,年輕到根本還顧不到去提前構(gòu)建用戶生命周期管理的體系。

新消費(fèi),在經(jīng)歷10年混戰(zhàn)后,最終,所有的大賽道,一定會(huì)形成寡頭格局。

在超級(jí)賽道里,前三頭部格局,絕對(duì)是寡頭通吃,無小眾。

這個(gè)規(guī)律已經(jīng)在歐美市場(chǎng),被驗(yàn)證過無數(shù)次了。

也就是說,我們眼下看到的這些新消費(fèi)頭部品牌,要么自己有能力,通過資本擴(kuò)張,快速成長(zhǎng)成新巨頭集團(tuán),要么被老巨頭收購,要么被積壓最后死掉。

根本不存在哪吒鬧海,單打獨(dú)斗的可能性。

從0-1,1-10,還有可能拼認(rèn)知差,拼比老巨頭更懂新消費(fèi)者,但到10-100,考驗(yàn)的能力結(jié)構(gòu)就完全不同了。

所以,一定一定一定要提前去構(gòu)建用戶生命周期。

消費(fèi),是慢賽道,古老的賽道,品牌的生命周期會(huì)很長(zhǎng)。

操盤手一定要想清楚,如何去設(shè)置SKU Tree,如何去搭建品牌矩陣,如何去講故事,故事和故事之間的串聯(lián)。

不能基于眼前的增長(zhǎng)需求,去設(shè)置產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和品牌布局,要從結(jié)果倒推,你想做一個(gè)10年20年的品牌,還是3年的品牌,整個(gè)品牌的結(jié)構(gòu)骨架是完全不同的。

具體操作層面,涉及到定位,產(chǎn)品結(jié)構(gòu),語義體系,品牌梯隊(duì),用戶運(yùn)營體系……

總之,對(duì)新消費(fèi)品牌來說,當(dāng)你活過了野蠻生長(zhǎng)的階段,在行業(yè)里殺出一條血路時(shí),你最好忘記“流量”,對(duì)真實(shí)的消費(fèi)者心存敬畏。

擅長(zhǎng)駕馭流量模型,確實(shí)能讓你的品牌,能獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

但在長(zhǎng)期主義的賽場(chǎng)上,操盤手一定要牢記,他們不是你的流量,是一個(gè)一個(gè)真實(shí)存在的人。

人心,不是用流量買賣的邏輯能粗暴計(jì)算的。

最后,盡管我對(duì)新消費(fèi)賽道,表達(dá)過很多審慎悲觀的態(tài)度。

加油,別放棄

但是,我仍然堅(jiān)信,新消費(fèi)是為數(shù)不多能對(duì)抗時(shí)代大周期性的常青賽道,值得我們?yōu)橹冻鋈松掳雸?chǎng)。

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